Kenteken check 65-HNP-8

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 195.166 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-143213
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
65-HNP-8
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 170 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-HNP-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 65-HNP-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 65-HNP-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 65-HNP-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 65-HNP-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 65-HNP-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.940
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
87 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
266940
Soortgelijke auto's in NL
98 voertuigen
Populariteit
801 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.7-liter motor (M266 E17) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en robuuste techniek
  • Ruime en praktische MPV-indeling met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een auto uit 2008 met benzinemotor
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de distributieketting die kan rekken of slijten
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere motoren (85 kW / 115 pk)
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting en infotainment vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-HNP-8 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse uit 2009 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, ook bekend als de B 170 BlueEFFICIENCY Business Class uit 2008, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €29.838.

De motor in deze Mercedes-Benz B-klasse is een 1.7-liter (1699cc) viercilinder benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 85 kW (115 pk) en een koppel van circa 125 Nm. De motorcode die vaak bij deze 1699cc motor hoort is de M266-serie, specifiek de M266 E17, een SOHC 8-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam en meestal kostbaar, maar niet frequent voorkomend bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 170 BlueEFFICIENCY Business Class uit 2008 met kenteken 65-HNP-8 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te laten schakelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de € 3.500 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met degelijke rijeigenschappen en een relatief lage instapprijs.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 65-HNP-8 uit 2009 is een betrouwbare en praktische MPV met een efficiënte 1699cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €196
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €797
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €524
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2024
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

29 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

31 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 266940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1699 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (65-HNP-8)

Wat is de APK status van 65-HNP-8?

De APK van 65-HNP-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-HNP-8 een import auto?

Nee, 65-HNP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-HNP-8 gehad?

65-HNP-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1699cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 2008?

De motorcode is meestal M266 E17, een 1.7-liter SOHC 8-kleppen benzinemotor met multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is de meest voorkomende onderhoudskwestie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz B-klasse uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectievervuiling

De brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, hoger verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten door intensief gebruik of onjuist schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY in Nederland

Model Kenteken