Kenteken check 65-JG-PX

APK verlopen - 5+ eigenaars - 404.699 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-196100
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
65-JG-PX
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-JG-PX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.9 TDI 2002

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 65-JG-PX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 65-JG-PX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 65-JG-PX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 65-JG-PX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Golf Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 65-JG-PX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.675
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
780 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ASZ
Vergelijkbare kentekens
75 voertuigen
Keren opgezocht
788 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1301 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede trekkracht
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabel interieur voor zijn tijd
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en rijplezier
  • Relatief lage onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 1997

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat prestatieverlies geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 65-JG-PX is een grijze Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline uit 2002 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.

De motor in deze Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline is de bekende EA188 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 96 pk (70 kW). Deze motorcode wordt vaak aangeduid als EA188 TDI PD (Pomp-Düse) en is een directe injectiemotor met een common rail systeem. De motor levert een koppel van ongeveer 235 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een goede trekkracht en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en defecte brandstofinjectoren. Ook kan er verhoogd olieverbruik optreden bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren van de versnellingsbakolie en tijdig vervangen van de koppeling indien slippen optreedt. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grote ingrepen. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en is relatief eenvoudig te onderhouden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 tot 1 op 22, wat iets lager is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 23 tot 1 op 25. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline uit 1997 met kenteken 65-JG-PX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages en rookontwikkeling. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 65-JG-PX uit 2002 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een degelijke 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €900
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €345
Radio nicht bekannt
Navigatie €1280
Leer nicht bekannt
Metallic lak €405

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,699 km geregistreerd

XXX,699 km
INFO
20 maart 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,278 km geregistreerd

XXX,278 km
INFO
6 november 2023
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

XXX,513 km
INFO
1 maart 2017
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

151,000 km INFO
22 augustus 2011
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

14 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf Variant 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf Variant 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf Variant 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf Variant 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-03-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ASZ
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 579 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.9 TDI (65-JG-PX)

Wat is de APK status van 65-JG-PX?

De APK van 65-JG-PX is verlopen op 28-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-JG-PX een import auto?

Nee, 65-JG-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-JG-PX gehad?

65-JG-PX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Golf?

De motorcode is EA188 TDI PD, een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel met Pomp-Düse injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze variant levert ongeveer 96 pk (70 kW) en 235 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen oudere motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slippen of zwaar worden bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.9 TDI kentekens

Auto Nummerplaat