Kenteken check 69-ZL-FF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 331.554 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-371317
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
69-ZL-FF
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-ZL-FF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken 69-ZL-FF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken 69-ZL-FF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken 69-ZL-FF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken 69-ZL-FF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken 69-ZL-FF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.513
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
57 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BLS
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
179 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1469 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijk 1 op 16, fabrieksopgave 1 op 19,2)[1]
  • Betrouwbare en onderhoudsarme 1.9 TDI-motor
  • Ruime en praktische kofferbak
  • Lage aanschafprijs en veel keuze op de tweedehandsmarkt
  • Comfortabel rijgedrag en degelijk chassis
  • Eenvoudige en betaalbare reparaties

Nadelen

  • Risico op dure automaatreparaties bij hogere kilometerstanden
  • Beperkt vermogen (77 pk)
  • Ouderwets interieur en beperkte luxe in Trendline-uitvoering
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Stijgende dieselbelasting in Nederland
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-ZL-FF is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2008 met een 1896cc motor, 77 pk (105 pk in sommige bronnen, zie onder), diesel, automaat en voorwielaandrijving. Deze combi uit het segment ‘klein midden’ was destijds nieuw te koop voor €31.885 en is nog steeds een populaire tweedehandskeuze vanwege het praktische karakter en zuinige dieselmotorblok.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.9 TDI-motor (1896 cc, 4 cilinders, turbo) in de Golf Variant uit 2007 is een van de laatste generaties van de legendarische VW TDI-blokken. De motorcode voor deze 77 kW/105 pk (afhankelijk van markt en uitvoering) variant is doorgaans **BLS** of **BKC**, maar voor de exacte code van 69-ZL-FF raadpleeg altijd het kentekenbewijs of een VW-dealer. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid en zuinigheid, met een gemiddeld praktijkverbruik van rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) uitkomt op 1 op 19,2 (5,2 l/100 km)[1]. **Vermogen & Prestaties:** Officieel 77 kW (105 pk) bij 4000 tpm en 250 Nm koppel bij 1900 tpm[1][2]. Top snelheid circa 187 km/u, 0-100 km/u in 12,2 seconden[1]. **Brandstofsysteem:** Common rail directe injectie, SOHC 8-kleppen[1].

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De Golf Variant 1.9 TDI uit 2007 was leverbaar met een 6-traps Tiptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kent – vooral bij hogere kilometerstanden – bekende problemen zoals schakelproblemen, slippende koppeling en soms elektronische storingen. Onderhoudskosten voor een automaatrevisie liggen tussen de €1.500 en €2.500, afhankelijk van de ernst van het defect. **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving, comfortabel en praktisch, maar niet sportief. Het chassis is degelijk en onderhoudsvriendelijk.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 77 pk (volgens kenteken) betaal je in Nederland in 2025 circa €47 per maand (€564 per jaar). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt: €300-€500. Reparaties (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand): reken op €500-€1.000 per jaar voor slijtageonderdelen en incidentele storingen. **Marktwaarde:** Een Golf Variant 1.9 TDI Trendline uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) en nette staat heeft een actuele marktwaarde van €3.000-€5.000. Waardebehoud is matig tot redelijk voor een 18 jaar oude auto, mede door de populariteit van het model en de zuinige dieselmotor.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig:** Praktijkverbruik rond de 1 op 16, lage brandstofkosten[1]. - **Betrouwbare motor:** De 1.9 TDI staat bekend om zijn lange levensduur bij goed onderhoud. - **Ruime kofferbak:** Praktische combi, ideaal voor gezinnen. - **Lage onderhoudskosten:** Simpele techniek, veel onderdelen beschikbaar. - **Comfortabel rijden:** Goede wegligging en demping. - **Goede tweedehandsmarkt:** Veel keuze, lage aanschafprijs. **Nadelen** - **Automaatproblemen:** Risico op dure reparaties bij hogere kilometerstanden. - **Ouderwets interieur:** Vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkt vermogen:** 77 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Roestgevoelig:** Met name bij oudere exemplaren. - **Stijgende dieselbelasting:** Minder interessant voor woon-werkverkeer in steden. - **Beperkte luxe:** Trendline-uitvoering is sober uitgevoerd.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 69-ZL-FF uit 2008 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met een lage aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop goed op de staat van de automaat, het onderhoudshistorie en eventuele roestplekken. Voor dagelijks gebruik buiten de stad blijft dit een verstandige keuze, maar reken op hogere maandlasten door de dieselbelasting en mogelijk dure automaatreparaties op leeftijd.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €298
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €152
Xenon verlichting €1072
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €564
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €472

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

XXX,093 km
INFO
4 april 2018
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De dragende delen zitten niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

7 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Foto's

VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BLS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 651 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.9 TDI (69-ZL-FF)

Wat is de APK status van 69-ZL-FF?

De APK van 69-ZL-FF is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-ZL-FF een import auto?

Nee, 69-ZL-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-ZL-FF gehad?

69-ZL-FF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Golf Variant 1.9 TDI Trendline uit 2007 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 19,2 (5,2 l/100 km) is[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€250 voor APK + kleine beurt, €300-€500 voor een grote beurt en €500-€1.000 voor incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 77 pk diesel in Nederland?

Circa €47 per maand (€564 per jaar) in 2025.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

De motor zelf is betrouwbaar, maar let op turbo, injectoren en olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Redelijk betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen dure reparaties nodig zijn.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen, slippende koppeling, elektronische storingen

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, ‘slippen’ bij optrekken, foutmeldingen

Kritiek
Motor

Turbo defect

Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud

Herkenningspunten:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van common rail-injectoren

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, hoger verbruik

Laag
Chassis

Roest

Roestvorming aan onderstel, wielkasten en portieren

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroestende plaatdelen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met boordcomputer, verlichting of sensoren

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, lampjes op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.9 TDI in Nederland

Model Kenteken