Kenteken check 65-KJT-9
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 198.871 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 65KJT9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Altea Freetrack 2.0T FSI (2010) – Kenteken 65-KJT-9
Waardebehoud SEAT Altea Freetrack 2.0T FSI (2010) – Kenteken 65-KJT-9
Onderhoud SEAT Altea Freetrack 2.0T FSI (2010) – Kenteken 65-KJT-9
Veiligheid SEAT Altea Freetrack 2.0T FSI (2010) – Kenteken 65-KJT-9
Prestaties SEAT Altea Freetrack 2.0T FSI (2010) – Kenteken 65-KJT-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze SEAT Altea Freetrack 2.0T FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1646 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Krachtige motor
- Mogelijkheid tot off-road rijden
- Sportieve uitstraling
- Goede stabiliteit op de weg
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Turbo en injector problemen
- Relatief hoge brandstofkosten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 65-KJT-9 is een rode SEAT Altea uit 2010 met een 1984cc motor. Deze auto is een combinatie van een combi en een klein middenklasse voertuig, met een nieuwprijs van €40.795. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de SEAT Altea 2.0 TFSI Freetrack.
De SEAT Altea 2.0 TFSI Freetrack is uitgerust met een 1984cc benzinemotor die 147 kW (200 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter TFSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, die ernstig kunnen zijn (red), en mogelijke problemen met de turbo en injectoren (orange). Olieverbruik is niet specifiek gemeld als een groot probleem voor deze variant.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de SEAT Altea 2.0 TFSI Freetrack is gemiddeld 25.1 mpg (9.4 l/100 km) volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 147pk auto in Nederland is ongeveer €150 per maand.
De SEAT Altea 2.0 TFSI Freetrack biedt een goede combinatie van ruimte en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, de krachtige motor en de mogelijkheid om off-road te rijden. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en de relatief hoge brandstofkosten.
Deze rode SEAT Altea met kenteken 65-KJT-9 uit 2010 is een interessante optie voor wie een combi zoekt met een sportieve touch. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 17
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 46
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Altea Freetrack 2.0T FSI (65-KJT-9)
Wat is de APK status van 65-KJT-9?
De APK van 65-KJT-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-KJT-9 een import auto?
Nee, 65-KJT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-KJT-9 gehad?
65-KJT-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Altea 2.0 TFSI Freetrack?
133 mph (214 km/h)
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Altea 2.0 TFSI Freetrack?
Gemiddeld 25.1 mpg (9.4 l/100 km)
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Altea 2.0 TFSI Freetrack?
Rond de €5.000 tot €8.000
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000
Wat is de wegenbelasting voor een 147pk auto in Nederland?
Ongeveer €150 per maand
Welke transmissie heeft de SEAT Altea 2.0 TFSI Freetrack?
Handmatig
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte brandstofverdeling.
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Altea Freetrack 2.0T FSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|