Kenteken check 65-NK-BF

APK verlopen - 2+ eigenaars - 563.398 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-318656
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
65-NK-BF
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-NK-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.9 TDI 2003

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 65-NK-BF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 65-NK-BF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 65-NK-BF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 65-NK-BF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 65-NK-BF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 26.675
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
466 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AWX
Vergelijkbare kentekens
108 voertuigen
Keren opgezocht
584 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1523 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en zuinige 1.9 TDI motor met 96 pk
  • Ruime en praktische Variant (combi) carrosserie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Relatief lage onderhoudskosten voor dieselauto
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en betrouwbaarheid
  • Redelijke wegenbelasting voor 96 pk diesel in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan na hoge kilometerstand defect raken
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële waarden

Volledige analyse

Kenteken 65-NK-BF is een groene Volkswagen Passat Variant uit 2003 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor (1.9 TDI H5 Arctic) en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving was nieuwprijs €33.250 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1.9 TDI motor met 1896cc in deze Passat Variant heeft de motorcode 'AHU' of '1Z', gangbare codes voor de 96 pk uitvoering uit die periode. Deze 4-cilinder dieselmotor is robuust en populair vanwege zijn brandstofefficiëntie en duurzaamheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen komen ook voor, wat kan resulteren in onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn moeilijk schakelen of een slipkoppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 5,0 l/100 km lagen. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI H5 Arctic uit 2000 met kenteken 65-NK-BF is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoud kan deze groene Passat een betrouwbare en zuinige gezinsauto zijn met een redelijke marktwaarde voor zijn leeftijd.

Deze groene Volkswagen Passat Variant met kenteken 65-NK-BF uit 2003 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een robuuste 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Met een correcte onderhoudshistorie is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare tweedehands auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Regensensor €133
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Fusee heeft teveel speling of zit los

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.9 TDI 2003 – Afbeelding 1
december 2024
VW Passat Variant 1.9 TDI 2003 – Afbeelding 2
december 2024
VW Passat Variant 1.9 TDI 2003 – Afbeelding 3
december 2024
VW Passat Variant 1.9 TDI 2003 – Afbeelding 4
december 2024
VW Passat Variant 1.9 TDI 2003 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-11-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AWX
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 285 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (65-NK-BF)

Wat is de APK status van 65-NK-BF?

De APK van 65-NK-BF is verlopen op 30-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-NK-BF een import auto?

Nee, 65-NK-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-NK-BF gehad?

65-NK-BF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI 96 pk motor in deze Passat?

De motorcode is meestal 'AHU' of '1Z', gangbare codes voor de 1.9 TDI 96 pk motor uit 2000.

Hoeveel verbruikt deze Passat Variant gemiddeld?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en soms verhoogd olieverbruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na veel kilometers.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of olie lekken, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Versleten of verstopte injectoren veroorzaken onregelmatige verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of turbo-olielekkage kunnen olieverbruik verhogen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Na veel kilometers kan de koppeling gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1523 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.9 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat