Kenteken check 65-NV-HJ
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 193.002 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 65NVHJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 65-NV-HJ
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 65-NV-HJ
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 65-NV-HJ
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 65-NV-HJ
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 65-NV-HJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1405 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
Nadelen
- Beperkte prestaties
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke slijtage aan transmissieonderdelen
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 65-NV-HJ is een blauwe Toyota Avensis uit 2004 met een 1998cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €27.850.
De Toyota Avensis 2.0 VVTi Linea Sol uit 2003 heeft een 1998cc inline-4 motor met een vermogen van 108 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 1AZ-FE of een vergelijkbare variant. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Er zijn geen meldingen van turbo-problemen, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Toyota Avensis is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een vervanging van de koppeling die ongeveer €500 tot €1.000 kan kosten.
Het brandstofverbruik van de Toyota Avensis 2.0 VVTi is volgens de WLTP-norm ongeveer 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Toyota Avensis 2.0 VVTi Linea Sol biedt een goede balans tussen comfort en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze blauwe Toyota Avensis met kenteken 65-NV-HJ uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
APK keuring details: 33
APK keuring details: 37
APK keuring details: 18
APK keuring details: 44
APK keuring details: 29
APK keuring details: 25
APK keuring details: 11
APK keuring details: 29
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (65-NV-HJ)
Wat is de APK status van 65-NV-HJ?
De APK van 65-NV-HJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-NV-HJ een import auto?
Nee, 65-NV-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-NV-HJ gehad?
65-NV-HJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Toyota Avensis 2.0 VVTi?
De top snelheid is ongeveer 130 mph (210 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Avensis 2.0 VVTi?
Het verbruik is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Avensis 2.0 VVTi?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 108 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 108 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar gemiddeld ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de motorcode van de Toyota Avensis 2.0 VVTi?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het kan een variant zijn zoals de 1AZ-FE.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden.
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen
Elektronische Problemen
Ouderwetse elektronica kan soms storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
