Kenteken check 65-PDL-9
APK verlopen - 3+ eigenaars - 304.209 km (peildatum nov 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 65PDL9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI 102g (2011) – Kenteken 65-PDL-9
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI 102g (2011) – Kenteken 65-PDL-9
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI 102g (2011) – Kenteken 65-PDL-9
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI 102g (2011) – Kenteken 65-PDL-9
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI 102g (2011) – Kenteken 65-PDL-9
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI 102g bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1390 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor (motorcode CAYC) met 77 pk
- Compacte en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Pro Line Business uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen
- Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een auto uit 2008
- Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin door compacte carrosserie
Uitgebreide analyse
Kenteken 65-PDL-9 is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 TDI Attraction Pro Line Business uit 2008, staat bekend om zijn compacte middenklasse hatchback design met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €30.660.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback heeft de motorcode CAYC, een veelgebruikte 1.6 TDI motor van Volkswagen Group. Deze motor levert 77 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid. Echter, bij deze motor komen enkele bekende problemen voor, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen, waaronder vastlopende turbo's door olievervuiling, en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnelingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI uit 2008 met kenteken 65-PDL-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de distributieketting of turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 65-PDL-9 uit 2011 is een zuinige en praktische compacte dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een goede onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €5.000 biedt deze auto een goede balans tussen prijs en kwaliteit voor liefhebbers van een compacte diesel hatchback.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
APK keuring details: 59
APK keuring details: 58
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 56
APK keuring details: 56
APK keuring details: 56
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI 102g (65-PDL-9)
Wat is de APK status van 65-PDL-9?
De APK van 65-PDL-9 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 65-PDL-9 een import auto?
Nee, 65-PDL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-PDL-9 gehad?
65-PDL-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 77 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Vroegtijdige slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak slijtage
Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.6 TDI 102g in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
