Kenteken check 65-PJT-9
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 118.464 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 65PJT9
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 (2011) – Kenteken 65-PJT-9
Waardebehoud KIA Sportage 2.0 (2011) – Kenteken 65-PJT-9
Onderhoud KIA Sportage 2.0 (2011) – Kenteken 65-PJT-9
Veiligheid KIA Sportage 2.0 (2011) – Kenteken 65-PJT-9
Prestaties KIA Sportage 2.0 (2011) – Kenteken 65-PJT-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1614 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke 2.0 benzinemotor met 120 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en ruime cabine met moderne uitrusting voor 2010
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in stads- en buitengebied
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk gunstige onderhoudskosten voor een SUV van dit segment
Minpunten
- Timing chain kan springen, wat dure motorschade veroorzaakt
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-waarde
- Beperkte turbo-optie, minder krachtig dan sommige concurrenten
- Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen
- Mogelijke hogere reparatiekosten bij injectoren en olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken 65-PJT-9 is een grijze Kia Sportage 2.0 X-clusive 4WD uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €37.430, biedt een combinatie van comfort, ruimte en vierwielaandrijving.
De 1998cc motor in deze Kia Sportage is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4KD, bekend uit Kia en Hyundai modellen van die periode. Deze motor levert 120 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een bekend probleem is het springen van de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Symptomen hiervan zijn startproblemen, motorstoringslampje en vermogensverlies. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 benzinemotor.
De automaat in deze Sportage is een 4-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij grotere problemen. De transmissie is niet bijzonder gevoelig voor storingen, mits goed onderhouden.
Het gemiddeld jaarlijks onderhoud kost circa €450 tot €600, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto bedraagt ongeveer €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hogere kosten geven, vooral bij timing chain vervanging.
Bij aankoop van de Kia Sportage 2.0 X-clusive 4WD met kenteken 65-PJT-9 uit 2011 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de timing chain tijdig is vervangen of gecontroleerd. Let op motorstoringslampjes en onregelmatig schakelen. Controleer ook de staat van de vierwielaandrijving en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met goede grip in alle weersomstandigheden, mits goed onderhouden.
Deze grijze Kia Sportage met kenteken 65-PJT-9 uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en 4WD. Let op de timing chain en transmissie bij aankoop en onderhoud. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
APK keuring details: 06
APK keuring details: 01
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 42
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 11
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 2.0 (65-PJT-9)
Wat is de APK status van 65-PJT-9?
De APK van 65-PJT-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-PJT-9 een import auto?
Nee, 65-PJT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-PJT-9 gehad?
65-PJT-9 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Kia Sportage?
De motorcode is G4KD, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor gebruikt in Kia en Hyundai modellen rond 2010.
Hoe herken ik een probleem met de timing chain?
Symptomen zijn startproblemen, ratelende geluiden uit de motor, motorstoringslampje en vermogensverlies. Tijdig onderhoud voorkomt ernstige schade.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond €450 tot €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain springen
De timing chain kan overslaan of springen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Startproblemen, motorstoringslampje, vermogensverlies, ratelende geluiden uit motorruimte.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokken of slippen vertonen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo defect (minder relevant voor deze motor)
Hoewel deze 2.0 benzinemotor geen turbo heeft, komt turbo defect voor bij andere Kia Sportage varianten.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
