Kenteken check 65-PTT-1

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 109.929 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-387424
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
65-PTT-1
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Duster 1.6 16V 105
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-PTT-1: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 105 2011

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2011) – Kenteken 65-PTT-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2011) – Kenteken 65-PTT-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2011) – Kenteken 65-PTT-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2011) – Kenteken 65-PTT-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2011) – Kenteken 65-PTT-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 15.535
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
306 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M F6
Vergelijkbare kentekens
248 voertuigen
Keren opgezocht
552 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en eenvoudige 1.6-liter K4M motor zonder turbo, minder complex en betrouwbaar
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
  • Ruime bagageruimte (475 tot 1636 liter) en praktische SUV-hoogte met 205 mm bodemvrijheid
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding, nieuwprijs destijds rond €21.490
  • Handgeschakelde transmissie met lage kans op dure defecten
  • Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (105 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Interieur voelt goedkoop aan met harde plastics en eenvoudige afwerking
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in basis Lauréate uitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 65-PTT-1 is een grijze Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €21.490 en is populair vanwege zijn robuuste karakter en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Dacia Duster is de 1.6-liter K4M 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1598cc, die ongeveer 77 kW (105 pk) levert bij 5750 tpm en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motorcode K4M is een bekende Renault-motor die ook in andere modellen wordt gebruikt. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Duster is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Duster is goed voor een compacte SUV, met een vrij directe besturing en voldoende grip op de voorwielen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd uit 2010 met kenteken 65-PTT-1 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel zijn robuust, maar roest kan optreden bij slecht onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Duster is een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische en eenvoudige SUV zoekt zonder complexe techniek.

Deze grijze Dacia Duster met kenteken 65-PTT-1 uit 2011 is een degelijke en betaalbare compacte SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en praktische eigenschappen blijft deze Duster een interessante optie voor Nederlandse autokopers die een eenvoudige, robuuste auto zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

XXX,218 km
INFO
19 augustus 2022
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

9 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

27 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Dacia Duster 1.6 16V 105 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M F6
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (65-PTT-1)

Wat is de APK status van 65-PTT-1?

De APK van 65-PTT-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-PTT-1 een import auto?

Nee, 65-PTT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-PTT-1 gehad?

65-PTT-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Dacia Duster?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 105 pk.

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 K4M motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Duster 1.6 Lauréate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 77 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Duster 1.6 Lauréate uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Injectievervuiling

Injectoren kunnen vervuilen bij langdurig gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk corrosie aan carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht, sensoren)

Soms storingen in elektrische componenten zoals sensoren of verlichting door ouderdom of vocht.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, defecte verlichting, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Duster 1.6 16V 105 kentekens

Auto Nummerplaat