Kenteken check 65-RK-LL

APK verlopen - 16+ eigenaars - 249.649 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-438136
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
65-RK-LL
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Cabriolet 3.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-RK-LL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Cabriolet 3.0 2002

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 3.0 (2002) – Kenteken 65-RK-LL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 3.0 (2002) – Kenteken 65-RK-LL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 3.0 (2002) – Kenteken 65-RK-LL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 3.0 (2002) – Kenteken 65-RK-LL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi A4 Cabriolet 3.0 (2002) – Kenteken 65-RK-LL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 42.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
5 dagen
Eigenaren
16+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ASN
Vergelijkbare kentekens
141 voertuigen
Bekeken
984 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A4 Cabriolet 3.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1792 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige, soepele 3.0 V6 benzinemotor zonder turbo-problemen[1][3][7]
  • Stijlvol design en hoge mate van comfort, typisch Audi
  • Goede geluidsisolatie (ook bij open dak)
  • Ruim en luxe interieur voor een cabriolet
  • Betrouwbaarheid van de motor bij goed onderhoud
  • Unieke uitstraling door exclusieve uitvoering

Waar je op moet letten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 8 is realistisch)
  • Dure wegenbelasting door hoge pk-aantallen
  • Risico op dure transmissie-reparaties (Multitronic)
  • Matig waardebehoud vergeleken met gesloten modellen
  • Mogelijk olieverbruik en injectorproblemen bij oudere exemplaren
  • Beperkte bagageruimte door softtopmechanisme

Uitgebreide analyse

Kenteken 65-RK-LL is een zwarte Audi A4 Cabriolet uit 2002 met een 2976cc V6 benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze exclusieve cabriolet uit de B6-generatie (2002–2006) was destijds een luxe keuze met een nieuwprijs van €61.150. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

De 3.0 V6 (motorcode: **BBJ** of **ASN**, afhankelijk van markt en uitvoering) levert 217 pk (162 kW) bij 6.300 tpm en 300 Nm koppel bij 3.200 tpm[1][3][7]. De motor is natuurlijk geaspireerd (geen turbo), heeft een DOHC 30v-kleppenverdeling en multipoint-injectie[1][7]. Bekende problemen bij deze motor zijn **olieverbruik** (vaak door versleten zuigerveren, vooral bij hogere kilometerstanden), **timing chain slijtage** (zelden, maar bij gebrek aan onderhoud kan dit leiden tot ernstige schade; categorie: **orange**), en **injectorproblemen** (vervuiling of lekkage; categorie: **yellow**)[eigenarenfora]. Turbo-problemen zijn niet van toepassing, want deze motor heeft geen turbo[1][7].

De automaat in deze uitvoering is meestal een Multitronic CVT (voorwielaandrijving)[2]. Bekende problemen: **verslijting van de Multitronic-trekkabel** (kans op slippen of schokken, vooral bij oudere exemplaren; categorie: **orange**), **elektronische storingen** in de transmissiebesturing (categorie: **yellow**), en **hoge reparatiekosten** bij defect (vaak €2.000–€4.000 voor revisie of vervanging)[eigenarenfora]. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100 km), praktijkverbruik ligt vaak op 1 op 8 (12,5 l/100 km) bij gemengd gebruik[1][3]. **Wegenbelasting**: In 2025 betaal je voor 162 pk (217 pk) in Nederland circa €1.200 per jaar (tarieven kunnen jaarlijks wijzigen, check altijd actuele RDW-gegevens). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt €200–€300, grote beurt €400–€600. Reparaties (buiten garantie) kunnen oplopen, zeker bij transmissie of motorproblemen. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met lage kilometerstand haalt nog €6.000–€10.000, afhankelijk van staat en historie. Waardebehoud is matig: oudere cabrio’s dalen sneller in waarde dan sedans of Avants.

Let bij aankoop van 65-RK-LL op onderhoudshistorie (vooral transmissie en motor), controleer op olieverbruik en test de automaat uitgebreid. Vraag naar recente grote beurten en eventuele revisies aan de Multitronic. Een onafhankelijke keuring (bijv. ANWB of BOVAG) is aan te raden.

Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 65-RK-LL uit 2002 is een stijlvolle, comfortabele cabriolet met een krachtige V6 en luxe uitrusting. Houd rekening met hogere onderhouds- en belastingkosten en let op de bekende zwaktes van motor en transmissie. Bij goed onderhoud is het een plezierige auto, maar koop niet zonder grondige check.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €290
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1360
Leer €1680
Metallic lak €630

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 oktober 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
1 augustus 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,186 km geregistreerd

XXX,186 km
INFO
2 mei 2018
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren

15 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Audi A4 Cabriolet 3.0 2002 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A4 Cabriolet 3.0 2002 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A4 Cabriolet 3.0 2002 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A4 Cabriolet 3.0 2002 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A4 Cabriolet 3.0 2002 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ASN
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2976 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 220 pk (162 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,39 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 234 km/u
Gecombineerd verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 233 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 Cabriolet 3.0 (65-RK-LL)

Wat is de APK status van 65-RK-LL?

De APK van 65-RK-LL is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-RK-LL een import auto?

Ja, 65-RK-LL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 65-RK-LL gehad?

65-RK-LL heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 uit 2002?

Deze uitvoering heeft 217 pk (162 kW)[1][3][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Officieel 1 op 10,5 (9,5 l/100 km), praktijk vaak 1 op 8 (12,5 l/100 km)[1][3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 162 pk?

Circa €1.200 per jaar in 2025 (altijd actueel checken bij RDW).

Wat zijn bekende problemen aan de Multitronic automaat?

Verslijting van de trekkabel en elektronische storingen, reparatiekosten kunnen hoog oplopen (€2.000–€4.000)[eigenarenfora].

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

€400–€600, afhankelijk van garage en onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed exemplaar?

€6.000–€10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren leiden tot hoog olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij gebrek aan onderhoud kan de distributieketen slijten, met motorschade tot gevolg.

Symptomen:

Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren, leidt tot onregelmatig stationair toerental.

Symptomen:

Motor loopt onregelmatig, hoger verbruik.

Let op
Transmissie

Multitronic transmissie defect

Verslijting van de CVT-trekkabel of elektronische storingen.

Symptomen:

Slippen, schokken, foutcodes in boordcomputer.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met boordcomputer, sensors of bedrading door ouderdom.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1792 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Cabriolet 3.0 modellen

Auto Nummerplaat