Kenteken check 65-SR-RT
APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 287.103 km (peildatum mrt 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 65SRRT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 65-SR-RT
Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 65-SR-RT
Onderhoud Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 65-SR-RT
Veiligheid Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 65-SR-RT
Prestaties Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 65-SR-RT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1508 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en soepele 5-cilinder 2435cc motor (B5244S) zonder turbo, betrouwbaar en duurzaam
- Ruime en praktische middenklasse combi met goede wegligging en comfort
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2004
- Sterk imago en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken, kostbare reparatie indien niet tijdig verholpen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik, vervanging kan prijzig zijn
- Beperkte motorvermogen (103 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo, dus minder koppel en acceleratie dan turbo-varianten
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor deze motorisering
Uitgebreide analyse
Kenteken 65-SR-RT is een blauwe Volvo V50 2.4 Edition I uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €31.260.
De 2435cc motor in de Volvo V50 2.4 Edition I is een 5-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode B5244S. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en een koppel van circa 170 Nm. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, hoewel dit niet extreem veel voorkomt. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden.
De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V50 2.4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten synchronisatieringen, maar dit is zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan motoronderdelen of koppeling.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Edition I met kenteken 65-SR-RT uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen onregelmatigheden zijn in het motorvermogen. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 65-SR-RT uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 2435cc 5-cilinder benzinemotor. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,103 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,084 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,614 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,508 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,979 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 48
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 29
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V50 2.4 (65-SR-RT)
Wat is de APK status van 65-SR-RT?
De APK van 65-SR-RT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-SR-RT een import auto?
Nee, 65-SR-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-SR-RT gehad?
65-SR-RT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V50 2.4 Edition I?
De motorcode is doorgaans B5244S, een 5-cilinder lijnmotor zonder turbo met ongeveer 103 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, iets hoger dan moderne WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende probleem bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V50 2.4 uit 2004?
Tussen €3.000 en €5.000 voor een goed onderhouden exemplaar met normale kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V50 2.4 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
