Kenteken check 65-ST-VV

APK verlopen - 6+ eigenaars - 188.339 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-476896
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
65-ST-VV
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Touran 2.0 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-ST-VV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Touran 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 65-ST-VV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 65-ST-VV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 65-ST-VV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 65-ST-VV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 65-ST-VV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 25.925
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
364 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BVY
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Keren opgezocht
944 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1584 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en flexibel interieur (5/7 zitplaatsen, grote kofferbak)[3]
  • Betrouwbare, krachtige benzinemotor (150 pk)[1][2]
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV[1]
  • Degelijke afwerking en bouwkwaliteit[4]
  • Lage instap en goede toegankelijkheid
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV’s[2]
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Ouderwets ogend interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting en injectoren bij gebrek aan onderhoud
  • Beperkte rijhulpsystemen (geen ESP standaard op alle uitvoeringen)

Volledige analyse

Kenteken 65-ST-VV is een grijze Volkswagen Touran uit 2006 met een 1984cc motor. Dit is de 2.0-16V FSI Business-uitvoering, een midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €29.625. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.0-16V FSI motor (1984cc, 110 kW/150 pk) is een bekende benzinemotor uit het VW-gamma, maar de exacte motorcode voor deze Touran-variant is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen. Op basis van het bouwjaar en het motortype is het zeer waarschijnlijk dat het om een BLR- of BLX-motorcode gaat, maar voor zekerheid is een kentekencheck bij de RDW of een VW-dealer aan te raden. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 2.0 FSI staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Vervanging wordt vaak rond de 150.000 km geadviseerd. Bij uitstel kan motorschade ontstaan (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting (FSI) kan leiden tot vervuiling van de injectoren, met name bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakolieverlies of een zwaarder wordende koppeling. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik. Een nieuwe koppeling kost circa €600-€900 inclusief arbeid. **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op deze oude auto (WLTP bestaat sinds 2017). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100km) gemiddeld[2]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden vaak 1 op 10 tot 1 op 12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze Volkswagen Touran 2.0-16V FSI Business uit 2006 met kenteken 65-ST-VV ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €2.000 en €4.500. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere MPV’s in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Budgetteer €300–€600 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektra). - **Distributieketting:** Eenmalig €800–€1.200 (afhankelijk van garage). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) en 1984cc betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.500 kg) en de brandstofsoort.

## Transmissie & Rijgedrag De zesversnellingsbak biedt een prettige, soepele schakelervaring en past goed bij het karakter van deze MPV. De voorwielaandrijving en het relatief lage zwaartepunt zorgen voor stabiel en voorspelbaar rijgedrag, ook met volle belading. De ophanging (voor: MacPherson, achter: multi-link) is comfortabel afgesteld, maar kan bij hoge leeftijd slijtage vertonen aan de draagarmen en veren.

## Praktische Kosten & Eigendom **Voordelen** - Ruime en flexibele interieurindeling (5 of 7 zitplaatsen, grote kofferbak)[3]. - Betrouwbare, krachtige benzinemotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][2]. - Goede wegligging en comfort voor een MPV in deze klasse[1]. - Degelijke afwerking en bouwkwaliteit, typisch Volkswagen[4]. - Lage instap en goede toegankelijkheid, ideaal voor gezinnen. - Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV’s[2]. - Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud. - Matig tot slecht waardebehoud, vooral bij hoge kilometerstanden. - Ouderwets ogend interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen. - Mogelijke slijtage aan distributieketting en injectoren bij gebrek aan onderhoud. - Beperkte rijhulpsystemen (geen ESP standaard op alle uitvoeringen).

## Aankoopadvies De grijze Volkswagen Touran met kenteken 65-ST-VV uit 2006 is een degelijke, ruim opgezette MPV die vooral geschikt is voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben tegen een lage aanschafprijs. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting en injectoren. Vraag naar recente grote onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik. Een proefrit is essentieel om slijtage aan ophanging en transmissie te beoordelen.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 65-ST-VV uit 2006 is een praktische, betrouwbare MPV met een krachtige benzinemotor en ruim interieur. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen een lage aanschafprijs, maar let op de hoge wegenbelasting, het brandstofverbruik en de bekende slijtagegevoelige onderdelen. Met goed onderhoud kan deze Touran nog jaren meegaan, maar het waardebehoud is beperkt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €150
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Leer €2250
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

XXX,998 km
INFO
5 mei 2018
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

26 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

4 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-03-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BVY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 686 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Touran 2.0 FSI (65-ST-VV)

Wat is de APK status van 65-ST-VV?

De APK van 65-ST-VV is verlopen op 17-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-ST-VV een import auto?

Nee, 65-ST-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-ST-VV gehad?

65-ST-VV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Touran 2.0-16V FSI Business uit 2003?

Deze uitvoering heeft 150 pk (110 kW)[2][6]. De 110 pk in de titel is een vergissing; het correcte vermogen is 150 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand in 2025, gebaseerd op gewicht (ca. 1.500 kg) en benzine als brandstof.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Touran?

Slijtage aan de distributieketting (orange), vervuiling van injectoren (yellow) en (licht) olieverbruik (yellow) komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde zesversnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge leeftijd kan olieverlies of een zware koppeling voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?

Tussen de €2.000 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Kan leiden tot motorschade bij uitstel van vervanging.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de directe benzine-injectoren, vooral bij veel korte ritten.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

(Licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Dalend oliepeil tussen services

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Olielekkage bij de versnellingsbak, vooral bij hoge leeftijd.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, zwaarder schakelen

Gering risico
Chassis

Ophanging slijtage

Slijtage aan draagarmen, veren en schokdempers.

Symptomen:

Rammelende geluiden, slechter wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1584 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touran 2.0 FSI modellen

Type Plaat