Kenteken check 65-TD-HJ
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 450.633 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 65TDHJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 65-TD-HJ
Waardebehoud Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 65-TD-HJ
Onderhoud Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 65-TD-HJ
Veiligheid Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 65-TD-HJ
Prestaties Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 65-TD-HJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
- Degelijke 1.9 CDTi dieselmotor met 110 pk en goed koppel
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Redelijke marktwaarde en beschikbaarheid op tweedehandsmarkt
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij slecht onderhoud
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor deze klasse
- Wegenbelasting voor 110 pk diesel ligt rond €350-€400 per jaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken 65-TD-HJ is een zwarte Opel Vectra Wagon uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, Executive uitvoering uit 2005, combineert praktische ruimte met een relatief krachtige 110 pk motor en een comfortabele automaat, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse combi.
De 1.9 CDTi motor in deze Opel Vectra Wagon heeft de motorcode Z19DTH, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en 110 pk vermogen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automaat in deze Vectra is een 4-traps automatische transmissie die soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel ligt in Nederland rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600-€900. Turbo- en injectorreparaties kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Bij aankoop van een Opel Vectra Wagon 1.9 CDTi Executive (2005) met kenteken 65-TD-HJ is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo- en injectorreparaties en transmissieonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar vereist aandacht voor de genoemde technische punten.
Deze zwarte Opel Vectra Wagon met kenteken 65-TD-HJ uit 2006 is een ruime en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9 CDTi motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinsauto met relatief laag verbruik en degelijke prestaties.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 10
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Corrosie aan remleiding
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (65-TD-HJ)
Wat is de APK status van 65-TD-HJ?
De APK van 65-TD-HJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-TD-HJ een import auto?
Nee, 65-TD-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-TD-HJ gehad?
65-TD-HJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi motor in deze Opel Vectra Wagon?
De motorcode is Z19DTH, een 1.9 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Vectra?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen en lekkages ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-€900 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties zoals turbo- of injectorreparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Vectra Wagon uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en uiteindelijk kettingbreuk.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor haperend of schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
