Kenteken check 65-TFR-3

APK verlopen - 9+ eigenaars - 282.700 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-493074
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
65-TFR-3
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
535d Gran Turismo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-TFR-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
BMW 535d Gran Turismo 2012

Betrouwbaarheid BMW 535d Gran Turismo (2012) – Kenteken 65-TFR-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud BMW 535d Gran Turismo (2012) – Kenteken 65-TFR-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 535d Gran Turismo (2012) – Kenteken 65-TFR-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
52

Veiligheid BMW 535d Gran Turismo (2012) – Kenteken 65-TFR-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
59

Prestaties BMW 535d Gran Turismo (2012) – Kenteken 65-TFR-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 115.830
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
733 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N57D30B
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
642 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 535d Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2045 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor (N57) met 220 pk en hoog koppel (ca. 600 Nm).
  • Ruime en comfortabele interieurindeling met hoge zitpositie en luxe afwerking.
  • 8-traps automatische transmissie zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort.
  • Unieke Gran Turismo carrosserie met hatchback-functionaliteit en veel bagageruimte.
  • Goede wegligging dankzij onderstel van 7-serie platform en luchtvering achter.
  • Relatief goede prestaties en rijcomfort voor een auto van dit formaat en gewicht.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner die vroeg kunnen slijten.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Automatische transmissie kan problemen geven met mechatronica en olielekkages.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden.
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog door luxe en complexe techniek.
  • Wegbelasting en verzekering zijn fors vanwege vermogen en gewicht.

Volledige analyse

Kenteken 65-TFR-3 is een grijze BMW 5-serie Gran Turismo 535d High Executive uit 2012 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit het groot-midden segment had een nieuwprijs van circa €88.955 en combineert comfort met krachtige prestaties.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de 535d Gran Turismo draagt de motorcode N57, een bekende BMW turbodiesel die in deze uitvoering ongeveer 220 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn sterke koppel van circa 600 Nm, wat zorgt voor soepele en krachtige acceleratie. De N57 motor is een common-rail turbodiesel met variabele turbo en intercooling, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren.

De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in deze BMW 535d is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot dure reparaties kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge onderhoudskosten te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag, maar kan bij hoge kilometerstanden kwetsbaar zijn.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3-5,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 220 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Gran Turismo 535d High Executive met kenteken 65-TFR-3 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Door het hogere gewicht en luxe uitrusting is het verstandig om een proefrit te maken om het rijgedrag en comfort te beoordelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, krachtige diesel met een unieke carrosserievorm.

Deze grijze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 65-TFR-3 uit 2012 is een krachtige en comfortabele dieselauto met een sterke 2993cc motor en automatische transmissie. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en turbo, biedt hij een uitstekende combinatie van luxe en prestaties voor de liefhebber van een groot-midden segment hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
13 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

XXX,104 km
INFO
4 juli 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,925 km geregistreerd

XXX,925 km
INFO
14 december 2020
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Deur of kofferdeksel sluit niet goed

4 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

BMW 535d Gran Turismo 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 535d Gran Turismo 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 535d Gran Turismo 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 535d Gran Turismo 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 535d Gran Turismo 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-05-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30B
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 299 pk (220 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 3,07 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 175 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 535d Gran Turismo (65-TFR-3)

Wat is de APK status van 65-TFR-3?

De APK van 65-TFR-3 is verlopen op 12-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-TFR-3 een import auto?

Nee, 65-TFR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-TFR-3 gehad?

65-TFR-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 535d Gran Turismo?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel die ongeveer 220 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica en olielekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 535d Gran Turismo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 220 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 535d?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, en problemen met brandstofinjectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De variabele turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd verbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen en storing in de automaat.

Signalen:

Schakelvertraging, vastzitten in versnelling, foutmeldingen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en er kunnen olielekkages ontstaan bij pakkingen en keerringen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 535d Gran Turismo modellen

Auto Nummerplaat