Kenteken check 65-TJ-ZZ

APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 229.913 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-497205
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
65-TJ-ZZ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 280
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-TJ-ZZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 280 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 65-TJ-ZZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 65-TJ-ZZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 65-TJ-ZZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 65-TJ-ZZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 280 (2006) – Kenteken 65-TJ-ZZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.187
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
191 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
272943
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Populariteit
683 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 280 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2997cc V6 motor (M272) met 231 pk
  • Zeer comfortabele en luxe interieuruitvoering Avantgarde
  • 7G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een grote sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2006

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door luxe segment
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Olieverbruik en injectorproblemen komen sporadisch voor
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-TJ-ZZ is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 280 Avantgarde uit 2006 met een 2997cc V6 benzinemotor en automatische 7-traps transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met krachtige prestaties en een verfijnde rijervaring.

De motor van de E-klasse 280 Avantgarde uit 2006 is een 2997cc V6 benzinemotor met motorcode M272, die 170 kW (231 pk) levert bij 6000 tpm en 300 Nm koppel tussen 2500-5000 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 7,1 seconden. De M272 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettinggeleiders, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorproblemen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met de verstuivers, maar deze zijn minder frequent. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De E-klasse 280 Avantgarde is uitgerust met de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Deze transmissie is relatief betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de 7G-Tronic wordt over het algemeen als duurzaam beschouwd.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 9,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000-€1500 per jaar, exclusief grote reparaties. De E-klasse is een luxe auto, dus onderdelen en onderhoud zijn relatief prijzig.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 280 Avantgarde uit 2006 met kenteken 65-TJ-ZZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfortabele en krachtige sedans.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse 280 Avantgarde met kenteken 65-TJ-ZZ uit 2006 is een krachtige en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2997cc V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,436 km geregistreerd

XXX,436 km
INFO
12 augustus 2023
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,318 km geregistreerd

XXX,318 km
INFO
25 september 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
17 maart 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,252 km geregistreerd

152,252 km INFO
6 juli 2018
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz E 280 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 272943
Type motor Benzine
Motorinhoud 2997 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 248 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 280 (65-TJ-ZZ)

Wat is de APK status van 65-TJ-ZZ?

De APK van 65-TJ-ZZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-TJ-ZZ een import auto?

Nee, 65-TJ-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-TJ-ZZ gehad?

65-TJ-ZZ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de E-klasse 280 Avantgarde 2006?

De motorcode is M272, een V6 benzinemotor met 231 pk en 300 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 9,3 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €1000 tot €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders is een bekend probleem dat vroegtijdig onderhoud vereist.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

De M272 motor gebruikt een kettingaandrijving die kan verslijten, vooral de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages door versleten pakkingen of afdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder de auto.

Laag
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Elektronische modules voor bijvoorbeeld stoelverwarming of centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen.

Kenmerken:

Niet werkende comfortfuncties, foutmeldingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 280 in Nederland

Model Kenteken