Kenteken check 65-TLX-6

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 202.150 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-499029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
65-TLX-6
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i20 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-TLX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i20 1.2 2012

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 (2012) – Kenteken 65-TLX-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 (2012) – Kenteken 65-TLX-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Hyundai i20 1.2 (2012) – Kenteken 65-TLX-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Hyundai i20 1.2 (2012) – Kenteken 65-TLX-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i20 1.2 (2012) – Kenteken 65-TLX-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.490
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
236 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4LA
Aantal in Nederland
2283 voertuigen
Populariteit
157 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1098 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter benzinemotor met 78 pk
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP
  • Betaalbare wegenbelasting en lage gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van de distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg rijden
  • Soms schakelproblemen bij oudere handgeschakelde versnellingsbakken
  • Basisuitvoering mist luxe opties en moderne infotainment
  • Kleine achterbank en kofferbakruimte in vergelijking met nieuwere modellen
  • Verouderd design en techniek sinds 2008

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-TLX-6 is een grijze Hyundai i20 1.2i i-Motion uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €12.995, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motor van deze Hyundai i20 is de 1.2-liter (1248cc) 4-cilinder benzinemotor met motorcode 'G4LA' (ook bekend als 'Aditeya'). Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Het vermogen ligt rond 57 kW (78 pk) bij 6000 tpm, met een koppel van circa 119 Nm. De motor gebruikt multipoint brandstofinjectie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de i20 1.2i i-Motion is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 57 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.

Bij aankoop van een Hyundai i20 1.2i i-Motion met kenteken 65-TLX-6 uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettinggeluiden van de motor en schakelgedrag van de transmissie. Controleer ook op roestvorming en werking van de airco. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Hyundai i20 met kenteken 65-TLX-6 uit 2012 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1190
Elektrische ramen voor Pakket
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,077 km geregistreerd

XXX,077 km
INFO
6 januari 2024
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

17 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 78 pk (57 kW)
Max. koppel 119 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i20 1.2 (65-TLX-6)

Wat is de APK status van 65-TLX-6?

De APK van 65-TLX-6 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-TLX-6 een import auto?

Nee, 65-TLX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-TLX-6 gehad?

65-TLX-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2i motor in de Hyundai i20 2008?

De motorcode is G4LA, een 1248cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoeveel pk levert de 1.2i motor?

De motor levert ongeveer 78 pk (57 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 5,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 57 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai i20?

In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen airco

De airco kan storingen vertonen door defecte compressoren of elektronische componenten.

Kenmerken:

Airco koelt niet goed, storingslampje.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1098 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i20 1.2 exemplaren

Model Kenteken