Kenteken check 65-TV-JF

APK verlopen - 9+ eigenaars - 250.901 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-508221
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
65-TV-JF
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
S-MAX 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-TV-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford S-MAX 2.0 2007

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 65-TV-JF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Ford S-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 65-TV-JF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford S-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 65-TV-JF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford S-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 65-TV-JF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford S-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 65-TV-JF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
13 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AOWA
Aantal in Nederland
356 voertuigen
Populariteit
659 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford S-MAX 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
  • Betrouwbare 2.0-16V Duratec benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak die robuust en eenvoudig te onderhouden is.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor zijn klasse.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Nadelen

  • Verhoogd olieverbruik kan optreden bij oudere motoren.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en koppel dan moderne motoren.
  • Koppeling slijtage kan bij intensief gebruik relatief snel optreden.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën.
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-TV-JF is een zwarte Ford S-Max uit 2007 met een 1999cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor die 107 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde versnellingsbak biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, oorspronkelijk nieuwprijs circa €33.650.

De 2.0-16V benzinemotor van de Ford S-Max uit 2006 heeft een cilinderinhoud van 1999cc en levert 107 pk. De motorcode die bij deze variant hoort is doorgaans de 'Duratec HE' 2.0-liter 4-cilinder, bekend om zijn betrouwbare prestaties. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford S-Max is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling na verloop van tijd normaal is en vervangen moet worden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of synchronisatorklachten komen zelden voor bij goed onderhouden exemplaren.

Het brandstofverbruik van de Ford S-Max 2.0-16V ligt volgens WLTP-normen rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Ford S-Max 2.0-16V (2006) met kenteken 65-TV-JF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en eventuele kettingspanning. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Ford S-Max met kenteken 65-TV-JF uit 2007 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar ruimte en betrouwbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1275
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €935
Leer €1385
Metallic lak €610
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,641 km geregistreerd

XXX,641 km
INFO
25 februari 2020
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

XXX,998 km
INFO
11 oktober 2018
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht niet volgens regels, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Wiel of band schuurt, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Beeldmateriaal

Ford S-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AOWA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford S-MAX 2.0 (65-TV-JF)

Wat is de APK status van 65-TV-JF?

De APK van 65-TV-JF is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-TV-JF een import auto?

Nee, 65-TV-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-TV-JF gehad?

65-TV-JF heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford S-Max 2006?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?

Verhoogd olieverbruik en kettingspannerproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain spannerslijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder de auto.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting komen voor, meestal eenvoudig te verhelpen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford S-MAX 2.0 modellen

Model Kenteken