Kenteken check 65-TX-DS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 308.517 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-509970
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
65-TX-DS
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Coupé HDi 135
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-TX-DS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Citroen C4 Coupé HDi 135 2007

Betrouwbaarheid Citroen C4 Coupé HDi 135 (2007) – Kenteken 65-TX-DS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Citroen C4 Coupé HDi 135 (2007) – Kenteken 65-TX-DS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C4 Coupé HDi 135 (2007) – Kenteken 65-TX-DS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen C4 Coupé HDi 135 (2007) – Kenteken 65-TX-DS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C4 Coupé HDi 135 (2007) – Kenteken 65-TX-DS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.385
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
41 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
68 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Coupé HDi 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1454 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met onderscheidend karakter.
  • Degelijke 2.0 HDi dieselmotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde transmissie voor een directe rijervaring.
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare sportieve dieselmodellen.
  • Goede wegligging en comfort voor een compacte coupé.
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties met zich meebrengt.
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral koppeling.
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken 65-TX-DS is een zwarte Citroen C4 Coupé uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van circa 100 pk. Dit model, geproduceerd rond 2004, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van ongeveer €32.540.

De motor in deze Citroen C4 Coupé 2.0 HDiF VTS is een 1997cc 4-cilinder diesel, waarschijnlijk met motorcode KFUET3J4, een bekende PSA-motorcode voor de 2.0 HDi 136 pk motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze C4 Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, vooral bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkcijfers liggen rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselmotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen C4 Coupé 2.0 HDiF VTS met kenteken 65-TX-DS uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze zwarte Citroen C4 Coupé met kenteken 65-TX-DS uit 2007 is een sportieve en stijlvolle dieselauto met een betrouwbare 2.0 HDi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud kan deze C4 Coupé een plezierige en betaalbare keuze zijn voor liefhebbers van compacte coupés.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €930
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2025
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Citroen C4 Coupé HDi 135 2007 – Afbeelding 1
Citroen C4 Coupé HDi 135 2007 – Afbeelding 2
Citroen C4 Coupé HDi 135 2007 – Afbeelding 3
Citroen C4 Coupé HDi 135 2007 – Afbeelding 4
Citroen C4 Coupé HDi 135 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 207 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Coupé HDi 135 (65-TX-DS)

Wat is de APK status van 65-TX-DS?

De APK van 65-TX-DS is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-TX-DS een import auto?

Nee, 65-TX-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-TX-DS gehad?

65-TX-DS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 HDi motor in deze Citroen C4 Coupé?

De motorcode is waarschijnlijk KFUET3J4, een 2.0 HDi 16V dieselmotor met ongeveer 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig gecontroleerd worden om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C4 Coupé?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten door onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Motor verbruikt meer olie na verloop van tijd door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Coupé HDi 135 kentekens

Type Plaat