Kenteken check 65-ZLF-3

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 187.226 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-677214
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
65-ZLF-3
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
CrossPolo 1.2 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-ZLF-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.2 TSI (2013) – Kenteken 65-ZLF-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud VW CrossPolo 1.2 TSI (2013) – Kenteken 65-ZLF-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.2 TSI (2013) – Kenteken 65-ZLF-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW CrossPolo 1.2 TSI (2013) – Kenteken 65-ZLF-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW CrossPolo 1.2 TSI (2013) – Kenteken 65-ZLF-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 21.592
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
153 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
88 voertuigen
Keren opgezocht
982 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW CrossPolo 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en zuinige 1.2 TSI turbomotor met directe injectie
  • Stoere Cross-uitvoering met verhoogde bodemvrijheid en robuuste styling
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties (77 pk) en brandstofverbruik
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland

Minpunten

  • Timingketting kan slijten en geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke turbo-problemen zoals vastzittende wastegateklep
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen problemen geven, zij het minder frequent
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen vergeleken met sterkere Polo-varianten

Uitgebreide analyse

Kenteken 65-ZLF-3 is een grijze Volkswagen Polo 1.2 TSI Cross uit 2013, modeljaar 2010. Deze compacte hatchback heeft een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 77 pk en een handgeschakelde transmissie. De Cross-uitvoering onderscheidt zich door een robuustere styling en iets hogere bodemvrijheid, ideaal voor wie een stoerdere stadsauto zoekt.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Polo is doorgaans de 'CBZB' of 'CBZA', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 8 kleppen (SOHC). Deze motor levert officieel 77 pk (57 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de 90-105 pk varianten elders. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning bij de timingketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastzittende wastegatekleppen. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakgeluiden en schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2 TSI Cross uit 2010 met kenteken 65-ZLF-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingspanningcontrole. Controleer op olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen € 5.000 en € 7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Cross-uitvoering biedt een stoerdere uitstraling en iets hogere bodemvrijheid, wat een plus is voor stadsrijders die af en toe onverharde wegen rijden.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 65-ZLF-3 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een compacte 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. De Cross-uitvoering geeft extra karakter en praktische voordelen. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timingketting en turbo, maar met goed onderhoud biedt deze Polo een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €495
Navigatie €1330
Metallic lak €455

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

XXX,462 km
INFO
16 augustus 2021
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

2 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

VW CrossPolo 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
september 2025
VW CrossPolo 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
september 2025
VW CrossPolo 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
september 2025
VW CrossPolo 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
september 2025
VW CrossPolo 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 5
september 2025
VW CrossPolo 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 6
maart 2026
VW CrossPolo 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 7
maart 2026
VW CrossPolo 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 574 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW CrossPolo 1.2 TSI (65-ZLF-3)

Wat is de APK status van 65-ZLF-3?

De APK van 65-ZLF-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-ZLF-3 een import auto?

Nee, 65-ZLF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-ZLF-3 gehad?

65-ZLF-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Polo Cross uit 2010?

De motorcode is meestal CBZB of CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 8 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

Het praktijkverbruik ligt rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 500 en € 800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 77 pk benzine Polo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Polo 1.2 TSI Cross uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen € 5.000 en € 7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timingketting speling krijgt en geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Hoog risico
Motor

Turbo wastegate klep vastlopen

De wastegateklep van de turbo kan vast komen te zitten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogde rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW CrossPolo 1.2 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat