Kenteken check 66-GN-TP
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 321.000 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 66GNTP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2001) – Kenteken 66-GN-TP
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2001) – Kenteken 66-GN-TP
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2001) – Kenteken 66-GN-TP
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2001) – Kenteken 66-GN-TP
Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI (2001) – Kenteken 66-GN-TP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Lage verbruikskosten
- Luxueuze uitstraling
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbaarheid bij regelmatig onderhoud
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Hoge onderhoudskosten op lange termijn
- Ouderwetse technologie
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 66-GN-TP is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2001 met een 2151cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 1999 is uitgerust met een 2151cc viercilinder dieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een OM611 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain issues en problemen met de injectoren. De turbo kan ook een zwakke plek zijn, vooral als de auto niet regelmatig wordt onderhouden.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd. De kosten voor transmissieonderhoud kunnen variëren van €500 tot €2.000, afhankelijk van de aard van het probleem.
Het verbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde ligt rond de 6.3 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit deze tijd. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland is relatief laag.
De Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 1999 biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage verbruikskosten en de luxueuze uitstraling. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 66-GN-TP uit 2001 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke motorproblemen en de kosten voor onderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 30
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 06
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 53
APK keuring details: 40
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI (66-GN-TP)
Wat is de APK status van 66-GN-TP?
De APK van 66-GN-TP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-GN-TP een import auto?
Nee, 66-GN-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-GN-TP gehad?
66-GN-TP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een OM611 motorblok.
Wat is het gemiddelde verbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI?
Rond de 6.3 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Tussen €500 en €1.500 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain Issues
Timing chain kan versleten raken
Kenmerken:
Geluiden bij het starten van de motor
Turbo Problemen
Turbo kan falen door slecht onderhoud
Kenmerken:
Verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 220 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
