Kenteken check 66-GP-RS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 243.300 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-038954
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
66-GP-RS
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 160
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-GP-RS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz A 160 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken 66-GP-RS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken 66-GP-RS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken 66-GP-RS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken 66-GP-RS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken 66-GP-RS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 18.785
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
333 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
166960
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
82 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Luxe uitstraling en afwerking dankzij Avantgarde-uitvoering
  • Eenvoudige, betrouwbare benzinemotor zonder turbo
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor een Mercedes
  • Goede passive veiligheid voor zijn tijd (airbags, kreukelzones)
  • Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt

Minpunten

  • Automatische transmissie kan bij oudere exemplaren storingsgevoelig zijn
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor een compacte auto
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door eenvoudige techniek
  • Matig waardebehoud; weinig verzamelwaarde
  • Interieurkwaliteit en afwerking voldoen niet meer aan moderne standaarden
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis

Uitgebreide analyse

Kenteken 66-GP-RS is een groene Mercedes-Benz A-klasse uit 1999 met een 1598cc motor, automaat en het luxe Avantgarde uitvoeringspakket. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke MPV-variant, met aandacht voor technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde (1999) is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1598cc) met een vermogen van 75 kW (102 pk)[1][6]. De motorcode voor deze 1598cc motor is **M 166 E 16** (ook wel aangeduid als W 168 E 16)[4]. Dit is een relatief eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: **olieverbruik** kan bij oudere exemplaren toenemen (yellow). **Timing chain**-problemen zijn zeldzaam, maar bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (orange). **Injectoren** en **turbo** zijn geen bekende zwakke punten bij deze motor, omdat deze variant geen turbo heeft en de injectoren doorgaans betrouwbaar zijn.

Deze A-klasse is voorzien van een **automatische transmissie**. De automaat in de W168-serie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen **versnellingsbakproblemen** ontstaan, zoals schokkerig schakelen of vertraagde reacties (orange). Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten, maar een revisie of vervanging kan bij defecten toch enkele honderden euro’s kosten.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik ligt rond de 7,5 l/100 km, maar in de praktijk is 8,5–9,5 l/100 km realistisch bij gemengd gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine service kost €150–€250. Grote beurt (elk jaar of elke 15.000 km) €300–€500. Reparaties kunnen variëren; reken op gemiddeld €500–€1000 per jaar bij een oudere auto. **Marktwaarde**: Een groene A-klasse 160 Avantgarde uit 1999 in goede staat haalt €1.500–€3.500 op de Nederlandse occasionmarkt. Waardebehoud is matig; deze modellen zijn vooral interessant voor liefhebbers of als tweede auto.

Deze groene Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 66-GP-RS uit 1999 is een praktische, compacte MPV met een luxe uitstraling dankzij het Avantgarde-pakket. De auto is eenvoudig te onderhouden, relatief zuinig voor zijn leeftijd en biedt veel ruimte voor een compacte auto. Let bij aankoop op de staat van de automaat, controleer op olieverbruik en laat de onderhoudshistorie goed nakijken.

Deze groene Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 66-GP-RS uit 1999 is een betrouwbare, ruim opgezette compacte MPV met een luxe uitvoering. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar verwacht geen moderne rijeigenschappen of lage onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Lichtmetalen velgen €475
Leer €1512
Metallic lak €415

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
30 maart 2024
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,563 km geregistreerd

XXX,563 km
INFO
10 maart 2017
DEC 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht ontbreekt, Roestschade

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

5 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 166960
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,64 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz A 160 (66-GP-RS)

Wat is de APK status van 66-GP-RS?

De APK van 66-GP-RS is verlopen op 19-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-GP-RS een import auto?

Ja, 66-GP-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 66-GP-RS gehad?

66-GP-RS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde uit 1999?

Deze variant heeft 102 pk (75 kW)[1][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Reëel verbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 liter benzine per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 75 kW.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen en vertraagde reacties voorkomen. Regelmatig olie verversen is aan te raden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de motor van deze A-klasse?

De motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie storingsgevoelig

Schokkerig schakelen, vertraagde reacties

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, soms storingmeldingen

Laag risico
Motor

Toenemend olieverbruik

Motor verbruikt meer olie bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest aan onderstel en carrosserie

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met ramen, centrale vergrendeling, dashboard

Signalen:

Ramensloten werken niet, storingslampjes

Laag risico
Chassis

Versleten ophanging

Slijtage aan veren, schokdempers, silentblokken

Signalen:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 160 in Nederland

Type Plaat