Kenteken check 66-HGL-7
APK geldig tot dec 2026 - 12+ eigenaars - 180.417 km (peildatum apr 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 66HGL7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport V8 (2005) – Kenteken 66-HGL-7
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport V8 (2005) – Kenteken 66-HGL-7
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport V8 (2005) – Kenteken 66-HGL-7
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport V8 (2005) – Kenteken 66-HGL-7
Prestaties Land Rover Range Rover Sport V8 (2005) – Kenteken 66-HGL-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2594 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.4 V8 motor met 220 pk
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Goede offroad-capaciteiten dankzij geavanceerde technologieën
- Ruime SUV met vijf zitplaatsen en veel laadruimte
- Sterke aanwezigheid en status op de weg
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV's
- Bekende problemen met timing chain en injectoren
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Automaat kan na jaren schakelproblemen vertonen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 220 pk
- Oudere elektronica kan storingen geven
Volledige analyse
Kenteken 66-HGL-7 is een grijze Land Rover Range Rover Sport 4.4 V8 HSE uit 2005 met een 4394cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een krachtige 220 pk motor en was nieuw geprijsd rond €97.300.
De 4.4-liter V8 motor in deze Range Rover Sport is de Jaguar AJ-V8 motor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als AJ-V8 4.4L. Deze motor levert ongeveer 220 kW (299 pk) en 425 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automatische transmissie in deze Range Rover Sport is een 6-traps automatische versnellingsbak. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Jaarlijkse onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen, vooral bij oudere modellen, en reparaties kunnen prijzig zijn (ernst: orange).
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12-14 liter per 100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 12 MPG (ongeveer 1 op 5) liggen, maar dit is typisch voor zware SUV's met grote V8-motoren. Wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 4.4 V8 HSE uit 2005 met kenteken 66-HGL-7 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hogere verbruik en onderhoudskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan rijcomfort en offroad-capaciteiten.
Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken 66-HGL-7 uit 2005 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.4 V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en status, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,327 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,515 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,446 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 54
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 49
APK keuring details: 12
APK keuring details: 36
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Sport V8 (66-HGL-7)
Wat is de APK status van 66-HGL-7?
De APK van 66-HGL-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-HGL-7 een import auto?
Ja, 66-HGL-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 66-HGL-7 gehad?
66-HGL-7 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4 V8 in deze Range Rover Sport?
De motorcode is Jaguar AJ-V8 4.4L, een atmosferische V8 motor die ongeveer 220 kW levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren schakelproblemen vertonen en vereist regelmatig onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 12 MPG.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1500 en €2500 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 220 pk ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de timing chain en problemen met injectoren en olieverbruik komen voor.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defect of verstopt
Slechte brandstofinjectie veroorzaakt motorstoringen en vermogensverlies.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versnellingsbak schakelt niet soepel of blijft hangen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen geven in dashboard of comfortsystemen.
Signalen:
Foutmeldingen, uitval van functies zoals airco of verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2594 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Sport V8 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
