Kenteken check 66-HX-HK
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 217.400 km (peildatum dec 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 66HXHK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW Z3 Coupé 3.0i (2002) – Kenteken 66-HX-HK
Waardebehoud BMW Z3 Coupé 3.0i (2002) – Kenteken 66-HX-HK
Onderhoud BMW Z3 Coupé 3.0i (2002) – Kenteken 66-HX-HK
Veiligheid BMW Z3 Coupé 3.0i (2002) – Kenteken 66-HX-HK
Prestaties BMW Z3 Coupé 3.0i (2002) – Kenteken 66-HX-HK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z3 Coupé 3.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1445 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Unieke en sportieve coupé styling met achterwielaandrijving
- Sterke en soepele 3.0-liter M54B30 zescilinder motor
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
- Relatief exclusief model met goede waardebehoud
- Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijplezier
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Beperkte binnenruimte en comfort voor langere ritten
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhoud
- Hogere wegenbelasting en verzekeringskosten door vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 66-HX-HK is een zwarte BMW Z3 Coupé uit 2002 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé, oorspronkelijk nieuwprijs €51.041, staat bekend om zijn unieke styling en rijplezier met achterwielaandrijving.
De motor in deze BMW Z3 Coupé 3.0i uit 1998 is de M54B30, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met 170 pk (125 kW) in deze uitvoering. Deze motorcode is bevestigd voor de 2979cc motor in Z3 modellen van deze periode. De M54 motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Z3 Coupé is een 4-traps automaat (A4S310R). Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 170 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte motorreparaties.
Bij aankoop van een BMW Z3 Coupé 3.0i met kenteken 66-HX-HK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik, conditie van de automaat en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronische componenten. Een volledige onderhoudshistorie en een recente technische keuring zijn aan te raden.
Deze zwarte BMW Z3 Coupé met kenteken 66-HX-HK uit 2002 is een karaktervolle sportieve coupé met een sterke 3.0i motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,962 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 55
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW Z3 Coupé 3.0i (66-HX-HK)
Wat is de APK status van 66-HX-HK?
De APK van 66-HX-HK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-HX-HK een import auto?
Nee, 66-HX-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-HX-HK gehad?
66-HX-HK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 3.0i motor in de BMW Z3 Coupé 1998?
De motorcode is M54B30, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor die in deze Z3 Coupé wordt gebruikt.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan problemen krijgen met de koppelomvormer en lekkages, wat leidt tot schakelfouten en hogere onderhoudskosten.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe herken ik problemen met de distributieketting?
Rammelende geluiden bij koude start en motorstoringen kunnen wijzen op een versleten distributieketting of kettingspanner.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie problemen
Versnelde slijtage van koppelomvormer en lekkende transmissievloeistof kunnen schakelfouten veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, olielekkage.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in dashboard en sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW Z3 Coupé 3.0i in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
