Kenteken check 66-JFG-4

APK verlopen - 3+ eigenaars - 257.183 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-118345
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
66-JFG-4
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 Sport 1.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-JFG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 2 Sport 1.5 2009

Betrouwbaarheid Mazda 2 Sport 1.5 (2009) – Kenteken 66-JFG-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
17

Waardebehoud Mazda 2 Sport 1.5 (2009) – Kenteken 66-JFG-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 Sport 1.5 (2009) – Kenteken 66-JFG-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Mazda 2 Sport 1.5 (2009) – Kenteken 66-JFG-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mazda 2 Sport 1.5 (2009) – Kenteken 66-JFG-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.394
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
40 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZY
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Populariteit
543 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 Sport 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1064 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.5-liter MZR motor (ZY-VE) zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 76 pk benzinemotor
  • Compact formaat en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud

Nadelen

  • Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling kan slijten na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl
  • Versnellingsbak kan bij hoge km-standen synchronisatieproblemen krijgen
  • Interieur bestaat uit harde plastics, minder luxe afwerking
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 66-JFG-4 is een grijze Mazda 2 1.5 GT-M uit 2009 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 76 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 was nieuwprijs €18.900 en is een compacte, zuinige stadsauto met een sportieve uitstraling.

De motor van deze Mazda 2 1.5 GT-M uit 2007 is de 1.5-liter MZR benzinemotor met motorcode ZY-VE. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 76 kW (103 pk) en 137 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat typisch is voor oudere 1.5 MZR motoren. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, waardoor problemen met de timing chain zeldzaam zijn, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mazda 2 is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen moeilijker maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodiek olie verversen als belangrijkste onderhoudspunt. De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,4 liter per 100 km voor de handgeschakelde versie, wat in de praktijk neerkomt op circa 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 76 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.5 GT-M met kenteken 66-JFG-4 uit 2009 is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en motorolie regelmatig zijn gecontroleerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken 66-JFG-4 uit 2009 is een betrouwbare, compacte hatchback met een degelijke 1.5-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en praktische stadsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2025
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Mazda 2 Sport 1.5 2009 – Afbeelding 1
juli 2025
Mazda 2 Sport 1.5 2009 – Afbeelding 2
juli 2025
Mazda 2 Sport 1.5 2009 – Afbeelding 3
juli 2025
Mazda 2 Sport 1.5 2009 – Afbeelding 4
juli 2025
Mazda 2 Sport 1.5 2009 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 103 pk (76 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,9 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 Sport 1.5 (66-JFG-4)

Wat is de APK status van 66-JFG-4?

De APK van 66-JFG-4 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-JFG-4 een import auto?

Nee, 66-JFG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-JFG-4 gehad?

66-JFG-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de Mazda 2 GT-M uit 2007?

De motorcode is ZY-VE, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 76 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?

Deze motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, waardoor timing chain problemen zeldzaam zijn. Er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.5 MZR motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de handbak slijten.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, met name bij terugschakelen.

Laag
Interieur

Harde kunststof interieuronderdelen

Interieur bestaat uit harde plastics die kunnen kraken of minder duurzaam aanvoelen.

Kenmerken:

Krakende geluiden bij rijden, minder comfort.

Laag
Comfort

Beperkte achterruimte

Compacte carrosserie zorgt voor beperkte beenruimte achterin.

Kenmerken:

Minder comfort voor achterpassagiers, vooral bij langere ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1064 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 Sport 1.5 in Nederland

Model Kenteken