Kenteken check 66-JPS-7
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 310.400 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 66JPS7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Cadillac BLS Wagon 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 66-JPS-7
Waardebehoud Cadillac BLS Wagon 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 66-JPS-7
Onderhoud Cadillac BLS Wagon 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 66-JPS-7
Veiligheid Cadillac BLS Wagon 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 66-JPS-7
Prestaties Cadillac BLS Wagon 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 66-JPS-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Cadillac BLS Wagon 2.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Cadillac op basis van 1610 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Unieke combinatie van Amerikaanse styling en Europese techniek (Saab 9-3 basis).
- Sterke en soepele 2.0-liter turbomotor (GM Ecotec LK9).
- Comfortabele middenklasse combi met praktische ruimte.
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.
- Relatief betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Automaat kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland.
- Waardebehoud is matig door beperkte populariteit.
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken 66-JPS-7 is een zwarte Cadillac BLS 2.0T Business uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €33.750 en biedt een combinatie van Europese techniek en Amerikaanse styling.
De 2.0-liter turbomotor in deze Cadillac BLS is gebaseerd op de GM Ecotec LK9 motorcode, een 1998cc 4-cilinder met turbo en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 175 pk (129 kW) en 265 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo-onderdelen zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen bij veroudering problemen geven.
De automaat in de BLS is een 5- of 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissieregeling. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De automaat werkt over het algemeen goed samen met de 2.0T motor, maar kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor slijtage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 129 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals turbo- of transmissiewerk, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Cadillac BLS 2.0T Business met kenteken 66-JPS-7 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. De marktwaarde van deze BLS ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Door de beperkte populariteit in Nederland is het aanbod klein, wat het waardebehoud matig maakt.
Deze zwarte Cadillac BLS met kenteken 66-JPS-7 uit 2009 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 2.0T motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timingketting en transmissie, biedt hij een unieke combinatie van Europese techniek en Amerikaanse luxe. Voor liefhebbers die goed onderhoud garanderen, is het een interessante keuze met een redelijke marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,704 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplampen zijn afgedekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen zijn afgedekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 45
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 46
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 56
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Cadillac BLS Wagon 2.0 Turbo (66-JPS-7)
Wat is de APK status van 66-JPS-7?
De APK van 66-JPS-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-JPS-7 een import auto?
Nee, 66-JPS-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-JPS-7 gehad?
66-JPS-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0T motor in de Cadillac BLS?
De motorcode is GM Ecotec LK9, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze BLS 2.0T?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 129 pk sterke BLS?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Cadillac BLS 2.0T uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De 2.0T motor kan bij ouderdom en slijtage meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door slijtage of elektronische storingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Turbo storingen
Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Cadillac
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cadillac uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
