Kenteken check 66-JR-JS
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 86.969 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 66JRJS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 66-JR-JS
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 66-JR-JS
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 66-JR-JS
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 66-JR-JS
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 66-JR-JS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 975 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,943 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: 41
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Corrosie aan remleiding
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 14
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (66-JR-JS)
Wat is de APK status van 66-JR-JS?
De APK van 66-JR-JS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-JR-JS een import auto?
Nee, 66-JR-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-JR-JS gehad?
66-JR-JS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
