Kenteken check 66-KRP-5

APK verlopen - 2+ eigenaars - 204.499 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-159948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
66-KRP-5
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
6 Sport 2.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-KRP-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2006

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 66-KRP-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 66-KRP-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 66-KRP-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 66-KRP-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 66-KRP-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 28.350
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
105 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LF
Vergelijkbare kentekens
53 voertuigen
Keren opgezocht
206 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 2.0-liter MZR motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede wegligging
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden in stadsverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2002
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Nederlandse garages

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of slippen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte pk’s (108 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Verouderde 4-traps automaat minder efficiënt dan moderne transmissies
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties

Uitgebreide analyse

Kenteken 66-KRP-5 is een grijze Mazda 6 Sport 2.0i Touring uit 2006 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €30.730 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.

De motor in deze Mazda 6 Sport 2.0i Touring is de 2.0-liter MZR (motorcode LF), een 1999cc inline 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de 141 pk in sommige exportversies. De MZR LF motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing.

De automaat in deze Mazda 6 is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De Mazda 6 2.0i Touring verbruikt in de praktijk ongeveer 7,5 tot 8,5 liter benzine per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave van circa 6,5 liter (WLTP-achtige waarden waren toen nog niet van toepassing). De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sport 2.0i Touring met kenteken 66-KRP-5 uit 2006 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaatolie. Let op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mazda 6 Sport met kenteken 66-KRP-5 uit 2006 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0-liter MZR motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en automaatonderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Band is te slap, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

Mazda 6 Sport 2.0 2006 – Afbeelding 1
Mazda 6 Sport 2.0 2006 – Afbeelding 2
Mazda 6 Sport 2.0 2006 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LF
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 147 pk (108 kW)
Maximaal koppel 181 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 205 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (66-KRP-5)

Wat is de APK status van 66-KRP-5?

De APK van 66-KRP-5 is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-KRP-5 een import auto?

Ja, 66-KRP-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 66-KRP-5 gehad?

66-KRP-5 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Mazda 6 Sport 2002?

De motorcode is LF, een 2.0-liter MZR inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Zijn er turbo’s aanwezig in deze uitvoering?

Nee, de 2.0i Touring heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat zijn bekende problemen met de automaat?

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of verouderde transmissieolie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,5 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 108 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 6 Sport 2.0i Touring?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten of vervuilde transmissieolie kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen van de automaat.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Na veel kilometers kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Chassis

Versleten ophanging en rubbers

Na jaren kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat het rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag, verhoogde bandenslijtage.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 Sport 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat