Kenteken check 66-NR-NS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 278.867 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-249289
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
66-NR-NS
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Avensis 2.0
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-NR-NS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Toyota Avensis 2.0 2004

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 66-NR-NS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 66-NR-NS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 66-NR-NS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 66-NR-NS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 66-NR-NS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
427 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1AZ-FSE
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
187 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1AZ-FSE 2.0 VVTi motor met directe injectie en kettingaandrijving
  • Ruime en praktische wagon met 520-1500 liter bagageruimte
  • Comfortabele automatische transmissie afgestemd op motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of slippen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor van 108 pk
  • Beperkte moderne technologie en infotainment in vergelijking met nieuwere auto's
  • CO2-uitstoot van circa 193 g/km is relatief hoog
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 66-NR-NS is een groene Toyota Avensis Wagon uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 2.0 VVTi Linea Sol uit 2003, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €30.850.

De motor van deze Toyota Avensis Wagon is de 1AZ-FSE, een 2.0 liter (1998cc) 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (variabele kleptiming) en directe benzine-injectie. Deze motor levert ongeveer 147 pk bij 5700 tpm en 196 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor gebruikt een ketting voor de nokkenas aandrijving, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidentele problemen met de brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De automaat in deze Avensis is een 4- of 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Over het algemeen staat deze transmissie bekend als betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 1 op 12,3 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 10 tot 11 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Voor kopers die een betrouwbare, ruime en comfortabele middenklasse combi zoeken met een soepele automaat is deze Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Linea Sol uit 2003 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze groene Toyota Avensis Wagon met kenteken 66-NR-NS uit 2004 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 VVTi motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €321
Navigatie €1500
Leer nicht bekannt
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht werkt niet goed

3 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 1
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 2
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 3
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 4
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1AZ-FSE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 147 pk (108 kW)
Max. koppel 196 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Avensis 2.0 (66-NR-NS)

Wat is de APK status van 66-NR-NS?

De APK van 66-NR-NS is verlopen op 02-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-NR-NS een import auto?

Nee, 66-NR-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-NR-NS gehad?

66-NR-NS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in deze Avensis?

De motorcode is 1AZ-FSE, een 2.0 liter 4-cilinder met directe injectie en VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 11 km/liter, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Avensis Wagon?

De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Versleten automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen vertonen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Soms kunnen injectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Avensis 2.0 modellen

Model Kenteken