Kenteken check 66-NS-JX
APK verlopen - 6+ eigenaars - 246.431 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 66NSJX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daewoo Evanda 2.0 (2004) – Kenteken 66-NS-JX
Waardebehoud Daewoo Evanda 2.0 (2004) – Kenteken 66-NS-JX
Onderhoud Daewoo Evanda 2.0 (2004) – Kenteken 66-NS-JX
Veiligheid Daewoo Evanda 2.0 (2004) – Kenteken 66-NS-JX
Prestaties Daewoo Evanda 2.0 (2004) – Kenteken 66-NS-JX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Daewoo Evanda 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1556 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur voor een middenklasse sedan
- Betrouwbare 1998cc 4-cilinder motor met eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar
- Relatief lage wegenbelasting door 96 pk motorvermogen
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vereisen
- Injectoren kunnen na jaren vervuild raken, wat motorproblemen geeft
- Beperkte motorprestaties met 96 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Waardebehoud is matig, door minder bekend merk en ouder model
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen in Nederland
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 66-NS-JX is een grijze Daewoo Evanda 2.0 CDX uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2003 staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke bouw, met een nieuwprijs van circa €25.495.
De 1998cc motor in de Daewoo Evanda 2.0 CDX draagt meestal de motorcode F20D, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 96 pk (71 kW). Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, wat bij tijdige vervanging goed te verhelpen is. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Evanda 2.0 CDX is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, reparaties aan de bak zelf zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn indien nodig.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een Daewoo Evanda 2.0 CDX met kenteken 66-NS-JX uit 2004 is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of bakgeluiden. De Evanda biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als ruime middenklasse sedan, maar houd rekening met beperkte waardebehoud en beschikbaarheid van onderdelen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Daewoo Evanda met kenteken 66-NS-JX uit 2004 is een degelijke en ruime sedan met een betrouwbare 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een betaalbare instap in de middenklasse met relatief lage onderhoudskosten. Ideaal voor kopers die een praktische en ruime auto zoeken zonder hoge aanschafwaarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,431 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daewoo Evanda 2.0 (66-NS-JX)
Wat is de APK status van 66-NS-JX?
De APK van 66-NS-JX is verlopen op 06-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-NS-JX een import auto?
Nee, 66-NS-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-NS-JX gehad?
66-NS-JX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Daewoo Evanda 2.0 CDX?
De motorcode is doorgaans F20D, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 96 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 2.0 CDX motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn versleten distributieketting en vervuilde injectoren, die tijdig onderhoud vereisen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan na langdurig gebruik uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na jaren kan vervuiling in de injectoren zorgen voor onregelmatige brandstofinspuiting en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering slijtage transmissie
De handgeschakelde versnellingsbak kan bij hogere kilometerstanden moeite krijgen met soepel schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van motorruimte veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.
Versleten koppelingsplaat
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat slippen en verminderde trekkracht veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
