Kenteken check 66-NT-DB

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 181.296 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-250884
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
66-NT-DB
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 160
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-NT-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz A 160 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 66-NT-DB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 66-NT-DB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 66-NT-DB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 66-NT-DB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 66-NT-DB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 20.718
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
26 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
225 voertuigen
Keren opgezocht
442 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1148 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6L M166 motor met 75 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving voor goede wendbaarheid.
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en is robuust.
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en adaptieve gordels.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Koppelingsonderdelen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoudskosten verhoogt.
  • Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen in vergelijking met modernere motoren.
  • Verouderde technologie en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 66-NT-DB is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic uit 2004, modeljaar 2001, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw geprijsd rond €23.200 en is een praktische keuze voor stadsgebruik en dagelijks vervoer.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 160 Classic uit 2001 is doorgaans 'M166.960' (1.6L, 75 kW / 102 pk). Deze motor is atmosferisch, met een compressieverhouding van ongeveer 11:1 en levert een koppel van circa 150 Nm bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het stationair lopen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of versleten zuigerveren, maar is bij goed onderhoud meestal beperkt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de A-klasse 160 Classic is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelingsplaat en drukgroep, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kost doorgaans tussen de €500 en €900, afhankelijk van werkuren en onderdelen. Regelmatig controleren van de transmissievloeistof en soepel schakelen verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic met kenteken 66-NT-DB uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en koppelingsonderdelen. Controleer op kettingrattelen bij koude start en soepelheid van de versnellingsbak. Let op olielekkages en algemene staat van de motorruimte. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 66-NT-DB uit 2004 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppelingsonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
Regensensor €110
Parkeerhulp €638
Navigatie €2018
Leer €1543

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,973 km geregistreerd

XXX,973 km
INFO
4 mei 2019
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

5 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,61 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,42 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz A 160 (66-NT-DB)

Wat is de APK status van 66-NT-DB?

De APK van 66-NT-DB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-NT-DB een import auto?

Nee, 66-NT-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-NT-DB gehad?

66-NT-DB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic uit 2001?

De motorcode is doorgaans M166.960, een 1.6L 4-cilinder atmosferische benzinemotor met 75 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot kettingrattelen en motorschade.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is robuust, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, wat onderhoud vereist.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppelingsplaat en drukgroep

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Schakelpook of schakelkabels kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelen hapert of voelt zwaar aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1148 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 160 modellen

Type Plaat