Kenteken check 66-PGR-7
APK verlopen - 5 eigenaars - 234.043 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 66PGR7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 66-PGR-7
Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 66-PGR-7
Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 66-PGR-7
Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 66-PGR-7
Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 66-PGR-7
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1093 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en praktische stationwagen met ruime laadruimte voor zijn segment
- Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6,0-6,5 l/100 km in de praktijk
- Degelijke en eenvoudige 1.2 16V motor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud
- Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
- Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik en vol beladen rijden
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Beperkte uitrusting in basisversie, 20th Anniversary kan iets beter zijn maar blijft eenvoudig
- Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met modernere kleine stationwagens
- Roestvorming kan optreden bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Uitgebreide analyse
Kenteken 66-PGR-7 is een zwarte Renault Clio Estate 1.2-16V 20th Anniversary uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een nieuwprijs van circa €17.590.
De motor van deze Renault Clio Estate is een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met een inhoud van 1149cc, motorcode vaak aangeduid als D4F of D4F-740 (Renault's 1.2 16V-serie). Deze atmosferische benzinemotor levert 55 pk (40 kW) en 105 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervangen indien nodig. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en relatief lage onderhoudskosten aan de aandrijflijn.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, onderdelen zijn goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2-16V 20th Anniversary met kenteken 66-PGR-7 uit 2011 is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, onderhoudshistorie en koppelingstoestand. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte stationwagen zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken 66-PGR-7 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige kleine stationwagen met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen praktische ruimte en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,502 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 43
APK keuring details: 08
APK keuring details: 40
APK keuring details: 03
APK keuring details: 52
APK keuring details: 03
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (66-PGR-7)
Wat is de APK status van 66-PGR-7?
De APK van 66-PGR-7 is verlopen op 01-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-PGR-7 een import auto?
Nee, 66-PGR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-PGR-7 gehad?
66-PGR-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Clio Estate?
De motorcode is meestal D4F of D4F-740, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 5,8 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio Estate?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen de €400 en €700.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rasselend geluid uit motor bij koude start, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectievervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele aantasting.
Elektronische storingen (licht)
Kleine storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1093 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
