Kenteken check 66-PK-RB

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 156.552 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-302251
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
66-PK-RB
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Avensis 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-PK-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Toyota Avensis 1.8 2004

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 66-PK-RB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 66-PK-RB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 66-PK-RB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 66-PK-RB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 66-PK-RB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 25.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
90 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1ZZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1ZZ-FE 1.8 VVTi motor met 129 pk
  • Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten
  • Ruime middenklasse sedan met praktische indeling

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en geluid geven
  • Automaat kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen
  • Beperkte motorvermogen vergeleken met modernere concurrenten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken 66-PK-RB is een groene Toyota Avensis uit 2004 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.8 VVTi Linea Sol uit 2003, is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.350. In dit rapport vindt u een uitgebreide analyse van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1794cc motor in deze Toyota Avensis is de 1ZZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (variabele kleptiming) die 95 kW (129 pk) levert bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor gebruikt multipoint brandstofinjectie en heeft een DOHC-kleppentelling van 16. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en kettingspannerproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen of defect raken (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd, maar bij verwaarlozing kan het toenemen (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze Avensis is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar en soepel in gebruik. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de koppelomvormer of versnellingsbakolie die veroudert, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor een handgeschakelde variant, maar blijven binnen redelijke grenzen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkcijfers liggen rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

De Toyota Avensis 1.8 VVTi Linea Sol (2003) met kenteken 66-PK-RB is een betrouwbare middenklasser met een degelijke motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en schakelgedrag. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, onderhoudsvriendelijke sedan zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze groene Toyota Avensis met kenteken 66-PK-RB uit 2004 is een solide keuze in het segment van middenklasse sedans. Met een betrouwbare 1.8 VVTi motor en automatische transmissie biedt hij een comfortabele rijervaring met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €321
Navigatie €1500
Leer nicht bekannt
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
30 oktober 2018
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Toyota Avensis 1.8 2004 – Afbeelding 1
Toyota Avensis 1.8 2004 – Afbeelding 2
Toyota Avensis 1.8 2004 – Afbeelding 3
Toyota Avensis 1.8 2004 – Afbeelding 4
Toyota Avensis 1.8 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1ZZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1794 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 129 pk (95 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Avensis 1.8 (66-PK-RB)

Wat is de APK status van 66-PK-RB?

De APK van 66-PK-RB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-PK-RB een import auto?

Nee, 66-PK-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-PK-RB gehad?

66-PK-RB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in de Toyota Avensis 2003?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Avensis?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km gecombineerd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.8 VVTi motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Avensis 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie