Kenteken check 66-PNV-5

APK verlopen - 3+ eigenaars - 213.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-305245
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
66-PNV-5
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-PNV-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo 2.0 2001

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2001) – Kenteken 66-PNV-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2001) – Kenteken 66-PNV-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2001) – Kenteken 66-PNV-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2001) – Kenteken 66-PNV-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2001) – Kenteken 66-PNV-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.050
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
351 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJBB
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Populariteit
413 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare Duratec 20-motor met distributieketting
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
  • Degelijke afwerking en uitrusting voor de prijs
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne middenklassers
  • Automaat verhoogt onderhoudskosten en verbruik
  • Matig waardebehoud; oudere auto’s dalen snel in waarde
  • Kans op roestvorming bij slecht onderhoud
  • Automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Olieverbruik mogelijk bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 66-PNV-5 is een blauwe Ford Mondeo uit 2001 met een 1999cc motor, 107pk (106,5 kW), 4-cilinder benzinemotor en een automaat. Deze middenklasser was destijds een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders, mede door het ruime interieur, comfortabele rijgedrag en degelijke reputatie. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De Ford Mondeo 2.0-16V Collection uit 2000 beschikt over een 1999cc Duratec HE (Duratec 20) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, 107pk (106,5 kW) en een koppel van 190 Nm bij 4.500 toeren[1][3]. De motorcode voor deze motor is meestal **Duratec 20** of **Duratec HE**. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo’s en directe injectie zijn bij deze motor niet aanwezig, dus problemen met turbo’s of hogedrukinjectoren zijn niet relevant. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Deze Mondeo is uitgerust met een 4-traps automaat. Automaten uit deze periode zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na 150.000 km of meer last krijgen van schakelproblemen, vertraging bij het opschakelen of lekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de rijcomfort is aanzienlijk beter, vooral in de stad en bij files.

Het praktijkverbruik van deze Mondeo 2.0 automaat ligt rond de 1 op 10 (10 l/100km) in de stad en 1 op 13 (7,7 l/100km) op de snelweg. Het officiële NEDC-verbruik (oude norm) was circa 1 op 12 (8,3 l/100km), maar in de praktijk is dit vaak hoger door het automatische karakter en het gewicht van de auto. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 107pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s hebben vaker kleine reparaties nodig. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €300 en €600, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.

De huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 2.0-16V Collection (2001) in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers van betaalbare, ruime gezinsauto’s. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral bij de wielkasten en onderzijde).

Deze blauwe Ford Mondeo met kenteken 66-PNV-5 uit 2001 is een degelijke, comfortabele gezinsauto met een betrouwbare motor en prettig rijgedrag. De automaat verhoogt het rijcomfort, maar brengt hogere onderhoudskosten en verbruik met zich mee. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat de automaat en motor goed controleren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Er ontbreekt een verplichte gordel

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Ford Mondeo 2.0 2001 – Afbeelding 1
januari 2025
Ford Mondeo 2.0 2001 – Afbeelding 2
januari 2025
Ford Mondeo 2.0 2001 – Afbeelding 3
januari 2025
Ford Mondeo 2.0 2001 – Afbeelding 4
januari 2025
Ford Mondeo 2.0 2001 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CJBB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 219 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 2.0 (66-PNV-5)

Wat is de APK status van 66-PNV-5?

De APK van 66-PNV-5 is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-PNV-5 een import auto?

Ja, 66-PNV-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 66-PNV-5 gehad?

66-PNV-5 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Mondeo 2.0-16V automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 in de stad en 1 op 13 op de snelweg. Officieel (NEDC) was dit 1 op 12, maar in de praktijk is het vaak hoger door het automatische karakter.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 km of meer problemen geven. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €300 en €600. APK-kosten zijn €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 107pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 107pk.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

De Duratec 20-motor is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van distributieketting slijtage en olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, onregelmatige motorloop

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Vertraging bij opschakelen, schokken of lekkages bij oude automatische transmissies.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging, olieverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest bij wielkasten, onderzijde en deurranden bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroesting

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Foutmeldingen, ramen werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Mondeo 2.0 modellen

Model Kenteken