Kenteken check 66-RZ-SF

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 81.999 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-376283
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
66-RZ-SF
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.6 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-RZ-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.6 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2005) – Kenteken 66-RZ-SF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2005) – Kenteken 66-RZ-SF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2005) – Kenteken 66-RZ-SF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2005) – Kenteken 66-RZ-SF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Plus 1.6 FSI (2005) – Kenteken 66-RZ-SF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 20.375
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
163 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BLF
Aantal in Nederland
224 voertuigen
Aantal keren bekeken
741 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1447 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim interieur met flexibele zitopstelling en hoge instap, ideaal voor gezinnen[3].
  • Zuivere en zuinige 1.6 FSI-motor met directe injectie, gemiddeld verbruik rond 7,2 l/100 km[2][7].
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag dankzij het Golf V-platform[3].
  • Comfortline-uitvoering biedt extra luxe zoals climate control, cruise control en betere bekleding.
  • Sterke reputatie op het gebied van veiligheid met meerdere airbags en ESP als standaard.

Aandachtspunten

  • Motor kent enkele bekende problemen, zoals olieverbruik en storingsgevoelige directe injectie (FSI)[zie veelvoorkomende problemen].
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn minder dan bij nieuwere modellen; plastic kan gaan kraken.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd (ca. € 600 per jaar).
  • Beperkte herbruikwaarde; oudere modellen dalen snel in waarde.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren vergeleken met TSI-modellen.
  • Roestvorming kan optreden bij slecht onderhoud, vooral aan onderstel en deurschilden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 66-RZ-SF is een zwarte Volkswagen Golf Plus uit 2005 met een 1598cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen. De Golf Plus 1.6 FSI Comfortline is een populaire midi-MPV met een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid.

De Golf Plus 1.6 FSI Comfortline uit 2005 is uitgerust met een 1.6 liter viercilinder benzinemotor met directe injectie (FSI). De motorcode voor deze 1598cc motor is **BAG** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs of het motorblok voor de exacte code, want Volkswagen gebruikte meerdere 1.6 FSI-blokken in deze periode). Het vermogen bedraagt 85 kW (115 pk) bij 6.000 tpm en het koppel is 155 Nm bij 4.000 tpm[2][6][7]. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De aandrijflijn bestaat uit voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellings, soms 6-versnellings afhankelijk van de uitvoering)[2][3].

De handgeschakelde versnellingsbak in de Golf Plus 1.6 FSI is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolie die te lang wordt gebruikt, kunnen leiden tot stroever schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik. Een complete revisie van de versnellingsbak komt zelden voor bij deze motorisering.

**Verbruik**: Volgens de fabrieksopgave bedraagt het gemiddelde verbruik 32,6 mpg (ongeveer 7,2 l/100 km)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 85 kW (115 pk) uit 2005 betaal je in Nederland in 2025 circa € 50 per maand (€ 600 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de € 300 en € 500, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (distributieriem, remschijven, uitlaat) kunnen dit bedrag verhogen. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een Golf Plus 1.6 FSI Comfortline uit 2005 in goede staat ligt tussen de € 2.000 en € 4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Volkswagen-modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege betrouwbaarheid en onderhoudsvriendelijkheid.

Deze zwarte Volkswagen Golf Plus met kenteken 66-RZ-SF uit 2005 is een praktische en zuinige midi-MPV, geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken tegen lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieriem en eventuele roestplekken. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze zwarte Volkswagen Golf Plus met kenteken 66-RZ-SF uit 2005 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment midi-MPV’s. De 1.6 FSI-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de onderhoudskosten en verbruik acceptabel zijn. Let wel op de bekende kinderziektes en onderhoud de auto tijdig voor optimale levensduur.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2024
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

12 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

VW Golf Plus 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf Plus 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf Plus 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf Plus 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf Plus 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BLF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 637 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.6 FSI (66-RZ-SF)

Wat is de APK status van 66-RZ-SF?

De APK van 66-RZ-SF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-RZ-SF een import auto?

Nee, 66-RZ-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-RZ-SF gehad?

66-RZ-SF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Golf Plus 1.6 FSI Comfortline?

Volgens de fabriek 7,2 l/100 km (32,6 mpg), in de praktijk vaak rond 8,0 l/100 km bij gemengd gebruik[2][7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer € 50 per maand (€ 600 per jaar) voor een benzineauto van 85 kW (115 pk) uit 2005.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Tijdig vervangen distributieriem (ca. 90.000 km), olie en filter elke 15.000 km, controle op olieverbruik en roestvorming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Koppeling kan bij veel stadsgebruik verslijten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen € 2.000 en € 4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, met name olieverbruik, storingsgevoelige directe injectie (FSI) en het belang van tijdige distributieriem vervanging.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.6 FSI-motoren hebben last van (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieriem

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (meestal elke 90.000 km of 5 jaar). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstig beschadigen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Directe injectie (FSI) storingsgevoelig

De FSI-technologie kan storingsgevoelig zijn, met name bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Motorstoring, vermogensverlies, hoger verbruik.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij veel stadsgebruik kan de koppeling verslijten. Ook versnellingsbakolie die te lang wordt gebruikt, kan leiden tot stroever schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, koppeling ‘pakt’ hoog op.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden aan onderstel, deurschilden en wielkasten, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgevingen hebben gestaan.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroestende onderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Plus 1.6 FSI kentekens

Voertuig Registratie