Kenteken check 66-TFR-4

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 157.958 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-416596
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
66-TFR-4
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman Cooper
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-TFR-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
MINI Clubman Cooper 2012

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2012) – Kenteken 66-TFR-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2012) – Kenteken 66-TFR-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2012) – Kenteken 66-TFR-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2012) – Kenteken 66-TFR-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Clubman Cooper (2012) – Kenteken 66-TFR-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.871
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
130 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
78 voertuigen
Bekeken
324 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en praktische combi met unieke achterdeuren voor gemakkelijke toegang
  • Betrouwbare 1.6-liter benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Sportief rijgedrag dankzij lichte carrosserie en directe besturing
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in Hampton-uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer rijplezier en controle

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten in segment
  • Schakelmomenten kunnen stroef worden bij slijtage van synchronisatieringen
  • Geen turbo op deze 90 pk versie, dus minder koppel bij lage toeren
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak, wat laadruimte beperkt
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren en dieselvarianten

Volledige analyse

Kenteken 66-TFR-4 is een blauwe Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Hampton uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €30.290 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1.6-liter benzinemotor is de Prince-motor, ontwikkeld in samenwerking tussen BMW en PSA. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) in de Cooper uitvoering, met een maximaal koppel rond 150 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die kunnen leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze 90 pk versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Clubman is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. De transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik of sportief rijden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen worden vervangen. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.6 Cooper ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Hampton met kenteken 66-TFR-4 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of vervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Opties en kleur blauwe kunnen de waarde iets beïnvloeden.

Deze blauwe Mini Mini Clubman met kenteken 66-TFR-4 uit 2012 is een charmante en praktische compacte combi met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor timing chain en transmissie belangrijk is. De marktwaarde is stabiel voor een auto van deze leeftijd en klasse.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 oktober 2023
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,992 km geregistreerd

XXX,992 km
INFO
20 september 2016
OKT 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 oktober 2012
SEP 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

4,000 km INFO
25 september 2012
FEB 2012

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

2,500 km INFO
14 februari 2012
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

7 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

21 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 1
oktober 2023
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 2
oktober 2023
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 3
oktober 2023
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 4
oktober 2023
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 5
oktober 2023
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 6
december 2024
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 7
december 2024
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 8
december 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper (66-TFR-4)

Wat is de APK status van 66-TFR-4?

De APK van 66-TFR-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-TFR-4 een import auto?

Nee, 66-TFR-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-TFR-4 gehad?

66-TFR-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman 2007?

De 1598cc motor is meestal de Prince-motor, ontwikkeld door BMW en PSA, met motorcode N12 of varianten daarvan.

Zijn er turbo problemen bij deze 90 pk Mini Clubman?

Nee, de 90 pk versie van de 1.6 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Mini Clubman met 90 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman 1.6 Cooper?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de marktwaarde van een Mini Clubman 1.6 Cooper uit 2007?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en de timing chain kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelmomenten gaan stroef, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Na intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in doorslippen en verminderde trekkracht.

Symptomen:

Koppeling slipt bij accelereren, hogere toeren zonder versnellingstoename.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, motorruimte vervuild met olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman Cooper kentekens

Auto Nummerplaat