Kenteken check 66-TH-PV
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 259.262 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 66THPV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A8 4.2 (2006) – Kenteken 66-TH-PV
Waardebehoud Audi A8 4.2 (2006) – Kenteken 66-TH-PV
Onderhoud Audi A8 4.2 (2006) – Kenteken 66-TH-PV
Veiligheid Audi A8 4.2 (2006) – Kenteken 66-TH-PV
Prestaties Audi A8 4.2 (2006) – Kenteken 66-TH-PV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A8 4.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1875 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- - **Krachtige Motor**: De V8-motor biedt een aanzienlijke hoeveelheid vermogen voor soepele acceleratie.
- - **Luxueuze Interieur**: Het interieur is uitgerust met premium materialen en comfortabele zitplaatsen.
- - **All-Wheel Drive**: De quattro-aandrijving biedt stabiliteit en tractie in verschillende weersomstandigheden.
- - **Ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Stijlvol Design**: De Audi A8 heeft een tijdloos en elegante uitstraling.
Minpunten
- - **Hoge Brandstofkosten**: Het verbruik is relatief hoog, wat de operationele kosten verhoogt.
- - **Onderhoudskosten**: De complexe technologie en luxe componenten kunnen leiden tot hoge onderhouds- en reparatiekosten.
- - **Gewicht**: De auto is zwaar, wat het brandstofverbruik en de handling kan beïnvloeden.
- - **Technische Problemen**: Bekende problemen met timing chains en andere componenten kunnen voorkomen.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland is hoger voor auto's met een hoger vermogen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 66-TH-PV is een blauwe Audi A8 uit 2006 met een 4172cc motor. Deze luxueuze sedan is uitgerust met een krachtige V8-motor en een automatische transmissie.
De 4172cc V8-motor van de Audi A8 levert 246 pk en is gekoppeld aan een 5-traps automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde V8 met een DOHC-valvetrain en 40 kleppen[1][2].
De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelpatronen en hoge onderhoudskosten bij defecten[2].
Het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 quattro is ongeveer 15 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg volgens EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5].
De huidige marktwaarde van de Audi A8 uit 2002 ligt rond de €3,985 tot €4,194, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].
Deze blauwe Audi A8 met kenteken 66-TH-PV uit 2006 is een luxueuze optie met een krachtige motor, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,318 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 4.2 (66-TH-PV)
Wat is de APK status van 66-TH-PV?
De APK van 66-TH-PV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-TH-PV een import auto?
Nee, 66-TH-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-TH-PV gehad?
66-TH-PV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A8 4.2 quattro?
De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A8?
Het verbruik is ongeveer 15 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg[5].
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A8 uit 2002?
Rond de €3,985 tot €4,194[5].
Wat is de wegenbelasting voor een 246 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. Voor een auto van 246 pk is de MRB hoger dan voor minder krachtige auto's.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per jaar voor reguliere APK en service, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de WLTP-testmethode?
WLTP staat voor Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, een testmethode om het brandstofverbruik en de emissies van auto's te meten. Deze methode is realistischer dan de oude NEDC-test.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Transmissie Problemen
Trage schakelpatronen en hoge onderhoudskosten.
Signalen:
Trage acceleratie, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
