Kenteken check 66-TK-TB

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 267.972 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-421477
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
66-TK-TB
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330Ci Cabrio
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-TK-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 330Ci Cabrio 2005

Betrouwbaarheid BMW 330Ci Cabrio (2005) – Kenteken 66-TK-TB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud BMW 330Ci Cabrio (2005) – Kenteken 66-TK-TB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 330Ci Cabrio (2005) – Kenteken 66-TK-TB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid BMW 330Ci Cabrio (2005) – Kenteken 66-TK-TB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW 330Ci Cabrio (2005) – Kenteken 66-TK-TB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
346 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
306S3
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Populariteit
945 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330Ci Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Elegante ontwerp
  • Krachtige motor
  • Comfortabel interieur
  • Unieke rijervaring
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte achterin
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 66-TK-TB is een grijze BMW 3-serie Cabrio uit 2005 met een 2979cc motor. Deze auto is een speciale uitvoering van de 330Ci Special Executive, die in 2003 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €70.100. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De BMW 3-serie Cabrio 330Ci Special Executive is uitgerust met een 2979cc zes-cilinder benzinemotor die 170 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de M54-motoren die in de E46-serie werden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder meer olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel de timing chain in de M54-motoren over het algemeen betrouwbaar is. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 330Ci ligt rond de 19-20 mpg in de stad en 27-28 mpg op de snelweg, volgens de EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de benodigde reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 170 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De BMW 3-serie Cabrio 330Ci Special Executive biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties. Voordelen zijn de elegante ontwerp, de krachtige motor en het comfortabele interieur. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze grijze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 66-TK-TB uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets. Met zijn krachtige motor en stijlvolle design biedt het een unieke rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1400
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2025
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

19 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

BMW 330Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW 330Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW 330Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW 330Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW 330Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 306S3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2979 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 244 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330Ci Cabrio (66-TK-TB)

Wat is de APK status van 66-TK-TB?

De APK van 66-TK-TB is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-TK-TB een import auto?

Ja, 66-TK-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 66-TK-TB gehad?

66-TK-TB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2979cc motor?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de M54-motoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 19-20 mpg in de stad en 27-28 mpg op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, maar houd rekening met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 330Ci Cabrio exemplaren

Model Kenteken