Kenteken check 66-XDP-6

APK verlopen - 7+ eigenaars - 225.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-533778
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
66-XDP-6
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 1.8 TFSI
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-XDP-6: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 66-XDP-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 66-XDP-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 66-XDP-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 66-XDP-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 66-XDP-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.020
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
312 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CJE
Vergelijkbare voertuigen in NL
114 voertuigen
Bekeken
906 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 125-144 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele Multitronic automaat voor soepel rijgedrag
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een sportieve middenklasser
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving met stabiele handling
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in Pro Line uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties vereisen
  • Multitronic CVT automaat kan storingen en slijtage vertonen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Onderhoud en reparatiekosten zijn relatief hoog voor leeftijd en segment
  • Waardevermindering door technische aandachtspunten en leeftijd

Volledige analyse

Kenteken 66-XDP-6 is een grijze Audi A5 Sportback uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering uit 2011 combineert een sportief design met praktische hatchback-middenklasse eigenschappen en een nieuwprijs van circa €45.520.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode CJED, met een cilinderinhoud van 1798cc en een vermogen van circa 125-144 pk afhankelijk van afstemming. Deze viercilinder turbomotor levert een koppel van ongeveer 320 Nm tussen 1400 en 3700 tpm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken.

De automaat in deze uitvoering is meestal een Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten zijn slijtage aan de meervoudige koppeling en elektronica die storingen kan veroorzaken, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Onderhoud en reparatie van deze transmissie kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011 varieert tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen in de motor- of transmissie-elektronica. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 66-XDP-6 uit 2012 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
4 maart 2024
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 mei 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 november 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,984 km geregistreerd

XXX,984 km
INFO
29 juni 2020
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

30 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 5
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 6
oktober 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 7
oktober 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (66-XDP-6)

Wat is de APK status van 66-XDP-6?

De APK van 66-XDP-6 is verlopen op 18-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-XDP-6 een import auto?

Nee, 66-XDP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-XDP-6 gehad?

66-XDP-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is CJED, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic CVT is soepel maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de koppeling en elektronica, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Transmissie

Multitronic CVT transmissie storingen

Slijtage aan meervoudige koppeling en elektronica kan schokkerig schakelen of uitval veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.8 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in motor- en transmissiecontrole

Sensorstoringen of ECU-problemen kunnen diverse storingen veroorzaken.

Signalen:

Controlelampjes dashboard, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 1.8 TFSI kentekens

Type Plaat