Kenteken check 66-XF-FR

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 246.043 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-535418
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
66-XF-FR
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-XF-FR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2007) – Kenteken 66-XF-FR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2007) – Kenteken 66-XF-FR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2007) – Kenteken 66-XF-FR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2007) – Kenteken 66-XF-FR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2007) – Kenteken 66-XF-FR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 17.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
303 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
SHDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
1148 voertuigen
Keren opgezocht
656 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit.
  • Betrouwbare 1.6L Duratec Ti-VCT motor met relatief laag olieverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
  • Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

Uitgebreide analyse

Kenteken 66-XF-FR is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6-16V Ambiente uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een betrouwbare rijervaring.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L Duratec 16-kleppen inline-4, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) volgens Nederlandse specificaties, met een maximaal koppel rond 145 Nm bij 4000 tpm. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (Ti-VCT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Focus is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 6,5 tot 7,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 74 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Ford Focus Wagon 1.6-16V Ambiente uit 2005 met kenteken 66-XF-FR is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, betaalbare gezinsauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributiekettingconditie en koppeling. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Door het goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is deze auto een verstandige investering met redelijk waardebehoud.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 66-XF-FR uit 2007 is een degelijke en praktische middenklasser met een betrouwbare 1.6L benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, redelijke verbruikscijfers en lage gebruikskosten, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik en gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

XXX,043 km
INFO
14 februari 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,213 km geregistreerd

XXX,213 km
INFO
11 november 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,940 km geregistreerd

XXX,940 km
INFO
7 december 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

198,000 km INFO
18 november 2018
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,443 km geregistreerd

107,443 km INFO
21 januari 2012
NOV 2011

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

107,399 km INFO
12 november 2011
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

107,000 km INFO
30 augustus 2011
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.6 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SHDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (66-XF-FR)

Wat is de APK status van 66-XF-FR?

De APK van 66-XF-FR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-XF-FR een import auto?

Nee, 66-XF-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-XF-FR gehad?

66-XF-FR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus Wagon Ambiente 2005?

De motorcode is doorgaans 'Duratec Ti-VCT' voor de 1.6L 16-kleppen benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden kunnen spanners en ketting slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Sommige 1.6L Duratec motoren vertonen slijtage aan de distributieketting en spanners, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Lichte olieverbruik komt voor bij oudere motoren, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig olie bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk, moeilijk schakelen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winterperiode.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor, meestal eenvoudig te verhelpen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.6 exemplaren

Type Plaat