Kenteken check 67-FJ-KF

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 182.734 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-926688
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
67-FJ-KF
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
106 1.1
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-FJ-KF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 106 1.1 2000

Betrouwbaarheid Peugeot 106 1.1 (2000) – Kenteken 67-FJ-KF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Peugeot 106 1.1 (2000) – Kenteken 67-FJ-KF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 106 1.1 (2000) – Kenteken 67-FJ-KF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Peugeot 106 1.1 (2000) – Kenteken 67-FJ-KF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 106 1.1 (2000) – Kenteken 67-FJ-KF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 10.328
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
290 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HDZ
Vergelijkbare kentekens
954 voertuigen
Bekeken
130 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 106 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 938 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en licht, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 16-18 in de praktijk
  • Betrouwbare 1124cc TU1 motor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting door 44 pk motor
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige reparaties
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen, alleen basisairbags

Uitgebreide analyse

Kenteken 67-FJ-KF is een grijze Peugeot 106 1.1 Sport uit 2000 met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 1996 heeft een nieuwprijs van circa €10.206 en staat bekend om zijn zuinige en betrouwbare karakter.

De 1124cc motor in de Peugeot 106 1.1 Sport is onderdeel van de PSA TU1 motorfamilie, met motorcode TU1M of TU1JP afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder SOHC motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) en is voorzien van elektronische brandstofinjectie sinds 1992, ter vervanging van de eerdere carburateurversies. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze ketting doorgaans betrouwbaar is als het onderhoud op tijd gebeurt.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 106 1.1 Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine benzinemotoren uit die tijd. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Peugeot 106 1.1 Sport met kenteken 67-FJ-KF uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto ideaal voor stadsgebruik en beginnende bestuurders.

Deze grijze Peugeot 106 met kenteken 67-FJ-KF uit 2000 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1124cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdsteun achter €102
ABS €310
Airconditioning €1023
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €340

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
APR 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel

24 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

1 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Peugeot 106 1.1 2000 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 106 1.1 2000 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 106 1.1 2000 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 106 1.1 2000 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 106 1.1 2000 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HDZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1124 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 88 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,68 m
Breedte excl. spiegels 1,59 m
Hoogte 1,38 m
Wielafstand 2,39 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,4 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 106 1.1 (67-FJ-KF)

Wat is de APK status van 67-FJ-KF?

De APK van 67-FJ-KF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-FJ-KF een import auto?

Nee, 67-FJ-KF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-FJ-KF gehad?

67-FJ-KF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Peugeot 106 1.1 Sport?

De motorcode is TU1M of TU1JP, onderdeel van de PSA TU1 motorfamilie.

Hoeveel pk levert de 1.1 motor?

De motor levert ongeveer 44 pk (32 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Peugeot 106?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en olieverbruik bij oudere motoren.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden is de 5-versnellingsbak duurzaam en betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische problemen zoals defecte raambediening of verlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Storingen in elektrische accessoires.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 938 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 106 1.1 in Nederland

Type Plaat