Kenteken check 67-JHT-8
APK verlopen - 2+ eigenaars - 51.000 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 67JHT8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ferrari 360 Modena (2000) – Kenteken 67-JHT-8
Waardebehoud Ferrari 360 Modena (2000) – Kenteken 67-JHT-8
Onderhoud Ferrari 360 Modena (2000) – Kenteken 67-JHT-8
Veiligheid Ferrari 360 Modena (2000) – Kenteken 67-JHT-8
Prestaties Ferrari 360 Modena (2000) – Kenteken 67-JHT-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ferrari 360 Modena bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ferrari op basis van 1475 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
APK keuring details: 49
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ferrari 360 Modena (67-JHT-8)
Wat is de APK status van 67-JHT-8?
De APK van 67-JHT-8 is verlopen op 22-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-JHT-8 een import auto?
Ja, 67-JHT-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 67-JHT-8 gehad?
67-JHT-8 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ferrari
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ferrari uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ferrari 360 Modena exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
