Kenteken check 67-KRV-4
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 175.825 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 67KRV4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2006) – Kenteken 67-KRV-4
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2006) – Kenteken 67-KRV-4
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2006) – Kenteken 67-KRV-4
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2006) – Kenteken 67-KRV-4
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2006) – Kenteken 67-KRV-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1565 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3596cc zescilinder boxermotor met 239 pk
- Vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit
- Automatische Tiptronic transmissie voor comfortabel schakelen
- Iconisch Porsche 911 design en rijervaring
- Goede waardebehoud bij goed onderhoud
- Luxe en sportieve afwerking met moderne features voor 2004
Minpunten
- Timing chain en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Automaat kan bij achterstallig onderhoud problemen geven
- Wegenbelasting is relatief hoog door vermogen en gewicht
- Olieverbruik kan toenemen bij ouder wordende motor
Volledige analyse
Kenteken 67-KRV-4 is een zwarte Porsche 911 3.6 Carrera 4 uit 2006 met een 3596cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een coupé met vierwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €130.624 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en luxe afwerking.
De 3596cc motor in deze Porsche 911 uit 2004 is onderdeel van de M96 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als M96.01 of M96.03 afhankelijk van uitvoering. Deze zescilinder boxermotor levert 239 pk en staat bekend om zijn soepele karakter en goede prestaties. Echter, een bekend aandachtspunt is de timing chain (ketting) die kan slijten of speling kan krijgen, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. De kettingspanners en geleiders zijn kwetsbare onderdelen die na verloop van tijd vervangen moeten worden om grote schade te voorkomen. Verder zijn er geen structurele problemen met turbo's (deze Carrera 4 is atmosferisch) of injectoren bekend, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Porsche 911 3.6 Carrera 4 is een Tiptronic S automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel. Regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij versnellingsbakproblemen zoals slippen of schokkerig schakelen. Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de sportieve afstemming en complexiteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 239 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Carrera 4 met kenteken 67-KRV-4 uit 2006 is het cruciaal om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain en automatische transmissie. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar vervanging van kettingspanners en geleiders. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde goed, maar achterstallig onderhoud kan leiden tot hoge kosten. Let ook op roest en algemene carrosseriestaat, zeker bij oudere modellen.
Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 67-KRV-4 uit 2006 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een karakteristieke 3596cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto uitstekende prestaties levert en een iconisch model is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud, vooral wat betreft de timing chain en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze Porsche een unieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
APK keuring details: 33
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (67-KRV-4)
Wat is de APK status van 67-KRV-4?
De APK van 67-KRV-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-KRV-4 een import auto?
Ja, 67-KRV-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 67-KRV-4 gehad?
67-KRV-4 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3596cc motor in deze Porsche 911?
De motorcode is meestal M96.01 of M96.03, onderdeel van de M96 motorfamilie die in de 996-generatie Porsche 911 wordt gebruikt.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Een tikkend geluid bij koude start, onregelmatige motorloop en een brandend motorcontrolelampje kunnen wijzen op versleten kettingspanners of geleiders.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel verbruikt deze Porsche in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 12-13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-11 liter.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de automaat?
Ja, bij achterstallig onderhoud kunnen schakelproblemen optreden, zoals slippen of schokkerig schakelen, maar bij goed onderhoud zijn deze zeldzaam.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De timing chain kan speling krijgen door versleten kettingspanners en geleiders, wat leidt tot tikkende geluiden en risico op motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor kan branden.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de Tiptronic automaat kunnen slippen of schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Olieverbruik door motorlekkages of slijtage
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige prestaties.
Signalen:
Controlelampje motor brandt, motor loopt onregelmatig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé 4 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|