Kenteken check 67-LGB-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 146.933 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-102255
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
67-LGB-5
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Life 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-LGB-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2008

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2008) – Kenteken 67-LGB-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2008) – Kenteken 67-LGB-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2008) – Kenteken 67-LGB-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2008) – Kenteken 67-LGB-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2008) – Kenteken 67-LGB-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 19.141
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
35 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BUD
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
143 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1544 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer praktische en ruime MPV, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik
  • Eenvoudige, onderhoudsarme techniek met distributieketting (geen riem)
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met modernere modellen
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (59 pk), traag accelereren en weinig trekkracht
  • Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik
  • Basisuitrusting en beperkte luxe voorzieningen in deze uitvoering
  • Matig geluidscomfort en rijgedrag op snelweg
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Waardebehoud is beperkt; oudere Caddy’s dalen gestaag in waarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-LGB-5 is een grijze Volkswagen Caddy uit 2008 met een 1390cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model, officieel bekend als de Caddy 1.4 Optive Comfort 5p., is een compacte MPV (Mini-MPV) die vooral gewaardeerd wordt om zijn praktische karakter en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De 1390cc benzinemotor in de Volkswagen Caddy 2008 met kenteken 67-LGB-5 levert 59 pk (44 kW) en is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem. De motorcode voor deze 1.4 16V is meestal BCA of BUD, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering[2][7]. Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor, wat het onderhoud eenvoudiger maakt. Bekende problemen zijn beperkt, maar let op olieverbruik bij hogere kilometerstanden (vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen). Injectoren geven zelden problemen bij deze motor, mede door het eenvoudige ontwerp.

De handgeschakelde 5-bak in de Caddy 1.4 is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en versnellingsbaklagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (zoals moeilijk schakelen) kan revisie nodig zijn (€500–€1000).

De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Verzekering (WA) kost gemiddeld €25–€40 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. Brandstofverbruik volgens fabrieksopgave is ongeveer 1 op 14 (7,1 l/100 km), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 1 op 12 (8,3 l/100 km). Het verschil tussen WLTP en praktijkverbruik is dus aanzienlijk: de WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar reken op 10–15% hoger verbruik in de praktijk.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.4 Optive Comfort 5p. uit 2008 met kenteken 67-LGB-5 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.500. Het waardebehoud is matig: oudere Caddy’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege hun praktische karakter en lage onderhoudskosten. Onderhoudskosten per jaar (exclusief brandstof en verzekering) bedragen gemiddeld €400–€600 (APK, service, kleine reparaties).

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken 67-LGB-5 uit 2008 is een betrouwbare, praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige MPV zoekt. De eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en ruimte zijn grote pluspunten. Let wel op olieverbruik en slijtage aan de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige tweedehandskeuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor €169
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
20 januari 2024
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2008 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2008 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2008 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2008 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BUD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,85 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 683 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,6 s
Topsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 188 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (67-LGB-5)

Wat is de APK status van 67-LGB-5?

De APK van 67-LGB-5 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-LGB-5 een import auto?

Ja, 67-LGB-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 67-LGB-5 gehad?

67-LGB-5 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.4 59pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave circa 1 op 14 (7,1 l/100 km) is. In de stad kan het verbruik oplopen tot 1 op 10.

Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?

De distributieketting gaat doorgaans de levensduur van de auto mee, maar controleer deze bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) op speling. Vervanging is zelden nodig, maar kan €500–€800 kosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €400–€600 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote beurten (elk 2 jaar) kosten €300–€400, kleine beurten €150–€200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Caddy?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor.

Wat is de huidige marktwaarde van een Caddy 1.4 uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar. Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en lagers slijtage vertonen, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden door versleten zuigerveren of klepafdichtingen

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Slijtage aan koppelingsdrager en lagers bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, ratelend geluid

Belangrijk
Motor

Distributieketting

Distributieketting kan op termijn speling krijgen, maar faalt zelden plotseling

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting

Kenmerken:

Ram werken niet meer, lampjes branden niet

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 modellen

Voertuig Registratie