Kenteken check 67-LGB-5
APK verlopen - 4+ eigenaars - 146.933 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 67LGB5
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2008) – Kenteken 67-LGB-5
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2008) – Kenteken 67-LGB-5
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2008) – Kenteken 67-LGB-5
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2008) – Kenteken 67-LGB-5
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2008) – Kenteken 67-LGB-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1544 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer praktische en ruime MPV, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik
- Eenvoudige, onderhoudsarme techniek met distributieketting (geen riem)
- Lage onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met modernere modellen
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Beperkt motorvermogen (59 pk), traag accelereren en weinig trekkracht
- Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik
- Basisuitrusting en beperkte luxe voorzieningen in deze uitvoering
- Matig geluidscomfort en rijgedrag op snelweg
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Waardebehoud is beperkt; oudere Caddy’s dalen gestaag in waarde
Gedetailleerde analyse
Kenteken 67-LGB-5 is een grijze Volkswagen Caddy uit 2008 met een 1390cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model, officieel bekend als de Caddy 1.4 Optive Comfort 5p., is een compacte MPV (Mini-MPV) die vooral gewaardeerd wordt om zijn praktische karakter en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De 1390cc benzinemotor in de Volkswagen Caddy 2008 met kenteken 67-LGB-5 levert 59 pk (44 kW) en is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem. De motorcode voor deze 1.4 16V is meestal BCA of BUD, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering[2][7]. Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor, wat het onderhoud eenvoudiger maakt. Bekende problemen zijn beperkt, maar let op olieverbruik bij hogere kilometerstanden (vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen). Injectoren geven zelden problemen bij deze motor, mede door het eenvoudige ontwerp.
De handgeschakelde 5-bak in de Caddy 1.4 is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en versnellingsbaklagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (zoals moeilijk schakelen) kan revisie nodig zijn (€500–€1000).
De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Verzekering (WA) kost gemiddeld €25–€40 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. Brandstofverbruik volgens fabrieksopgave is ongeveer 1 op 14 (7,1 l/100 km), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 1 op 12 (8,3 l/100 km). Het verschil tussen WLTP en praktijkverbruik is dus aanzienlijk: de WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar reken op 10–15% hoger verbruik in de praktijk.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.4 Optive Comfort 5p. uit 2008 met kenteken 67-LGB-5 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.500. Het waardebehoud is matig: oudere Caddy’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege hun praktische karakter en lage onderhoudskosten. Onderhoudskosten per jaar (exclusief brandstof en verzekering) bedragen gemiddeld €400–€600 (APK, service, kleine reparaties).
Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken 67-LGB-5 uit 2008 is een betrouwbare, praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige MPV zoekt. De eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en ruimte zijn grote pluspunten. Let wel op olieverbruik en slijtage aan de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige tweedehandskeuze, mits het onderhoud up-to-date is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,933 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 27
APK keuring details: 26
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (67-LGB-5)
Wat is de APK status van 67-LGB-5?
De APK van 67-LGB-5 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-LGB-5 een import auto?
Ja, 67-LGB-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 67-LGB-5 gehad?
67-LGB-5 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.4 59pk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave circa 1 op 14 (7,1 l/100 km) is. In de stad kan het verbruik oplopen tot 1 op 10.
Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?
De distributieketting gaat doorgaans de levensduur van de auto mee, maar controleer deze bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) op speling. Vervanging is zelden nodig, maar kan €500–€800 kosten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €400–€600 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote beurten (elk 2 jaar) kosten €300–€400, kleine beurten €150–€200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Caddy?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor.
Wat is de huidige marktwaarde van een Caddy 1.4 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar. Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en lagers slijtage vertonen, maar grote defecten zijn zeldzaam.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden door versleten zuigerveren of klepafdichtingen
Kenmerken:
Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat
Versnellingsbakslijtage
Slijtage aan koppelingsdrager en lagers bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, ratelend geluid
Distributieketting
Distributieketting kan op termijn speling krijgen, maar faalt zelden plotseling
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, storingslampje
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting
Kenmerken:
Ram werken niet meer, lampjes branden niet
Roestvorming
Roest aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|