Kenteken check 67-LJF-5

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 127.123 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-105262
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
67-LJF-5
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 500
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-LJF-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 500 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken 67-LJF-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken 67-LJF-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken 67-LJF-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken 67-LJF-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken 67-LJF-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 60.726
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
90 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
113 967
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
926 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 5.0L V8 motor (M113.967) met 306 pk en 460 Nm koppel
  • Luxueuze en ruime grote middenklasse sedan met hoogwaardige afwerking
  • Betrouwbare 5-traps automatische transmissie met soepel schakelen
  • Goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging (Airmatic optioneel)
  • Sterke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief Pre-Safe en meerdere airbags
  • Goede restwaarde voor een auto van dit bouwjaar en segment

Minpunten

  • Timing ketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik (circa 12,5-14 l/100 km) en hogere wegenbelasting
  • Onderhoud en reparaties, vooral transmissie, kunnen kostbaar zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
  • Relatief zwaar, wat invloed heeft op dynamiek en verbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 67-LJF-5 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 500 Avantgarde uit 2004 met een krachtige 4966cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een rijke historie.

De motor in deze E-klasse 500 Avantgarde is de Mercedes M113.967, een 5.0 liter V8 met 225 kW (306 pk) en 460 Nm koppel. Deze SOHC-motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. De motorcode M113 is typerend voor deze generatie V8-motoren van Mercedes uit begin jaren 2000. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing ketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen (ernst: yellow).

De E500 Avantgarde uit 2002 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van olie en filters, die Mercedes adviseert om elke 60.000 km te doen. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (liter per 100 km circa 12,5-14), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V8 uit 2002. Wegenbelasting voor een 225 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 500 Avantgarde uit 2002 met kenteken 67-LJF-5 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en gewicht is de auto minder zuinig en duurder in gebruik dan kleinere modellen, maar biedt hij een uitstekende rijervaring en luxe. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 67-LJF-5 uit 2004 is een krachtige en luxe sedan met een robuuste 5.0 liter V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissieonderhoud, blijft het een begeerlijke klassieker met goede prestaties en comfort. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, biedt deze E500 Avantgarde een uitstekende balans tussen rijplezier en status.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct

23 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 3
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 113 967
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4966 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 306 pk (225 kW)
Trekkracht 460 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,0 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 258 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 500 (67-LJF-5)

Wat is de APK status van 67-LJF-5?

De APK van 67-LJF-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-LJF-5 een import auto?

Ja, 67-LJF-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 67-LJF-5 gehad?

67-LJF-5 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de E500 Avantgarde 2002?

De motorcode is M113.967, een 5.0 liter SOHC V8 motor met 306 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?

De 5-traps 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage aan onderdelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor deze motor en bouwjaar.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 225 pk benzine E500 in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

Versleten kettingspanners en ketting kunnen leiden tot lawaai en motorschade

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten meervoudige platenkoppelingen of sensoren veroorzaken schokkerig schakelen

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals leiden tot olieverbruik

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen SBC remsysteem

Sensotronic Brake Control kan storingen vertonen

Signalen:

Waarschuwingslampje remsysteem, verminderde remrespons

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 500 in Nederland

Type Plaat