Kenteken check 67-NG-ZJ
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 151.442 km (peildatum okt 2025)
39 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67NGZJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart city-coupé BRABUS (2003) – Kenteken 67-NG-ZJ
Waardebehoud smart city-coupé BRABUS (2003) – Kenteken 67-NG-ZJ
Onderhoud smart city-coupé BRABUS (2003) – Kenteken 67-NG-ZJ
Veiligheid smart city-coupé BRABUS (2003) – Kenteken 67-NG-ZJ
Prestaties smart city-coupé BRABUS (2003) – Kenteken 67-NG-ZJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze smart city-coupé BRABUS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 805 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Zuinig brandstofverbruik rond 4,7-5,0 L/100 km in praktijk.
- Betrouwbare 698cc 3-cilinder motor met relatief lage onderhoudsbehoefte.
- Automatische transmissie zonder conventionele koppeling voor gemakkelijk rijden.
- Unieke Brabus-uitvoering met sportieve uitstraling en betere prestaties.
- Lage wegenbelasting in Nederland door 55 pk motor.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (55 pk) kan op snelwegen als krap ervaren worden.
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen.
- Onderdelen kunnen lastig te verkrijgen zijn vanwege ouderdom en specifieke uitvoering.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
Uitgebreide analyse
Kenteken 67-NG-ZJ is een zwarte smart city-coupé Brabus uit 2003 met een 698cc 3-cilinder benzinemotor die 55 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback, ook wel bekend als de Smart Fortwo City-Coupé, werd oorspronkelijk geïntroduceerd in 1998 met een nieuwprijs van circa €23.790 in Nederland.
De motor van deze smart city-coupé is een 698cc driecilinder benzinemotor met een motorcode die vaak aangeduid wordt als '15' in technische specificaties. Deze motor heeft een compressieverhouding van 9.2 en levert ongeveer 55 pk (40 kW). Het is een compacte, lichte motor die ontworpen is voor stadsgebruik met een focus op zuinigheid en wendbaarheid. De motor is achterin geplaatst, wat bijdraagt aan het compacte ontwerp van de auto.
De automatische transmissie van deze smart city-coupé is een zestraps automatische versnellingsbak (6AT) met een servo-geassisteerde koppeling, wat betekent dat er geen conventionele koppelingspedaal is. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege stadsgebruik en rijstijl. De wegenbelasting voor een 55 pk motor in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud bedragen gemiddeld €500 tot €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar onderdelen kunnen soms lastig te vinden zijn vanwege de leeftijd van het model.
Bij aankoop van een smart city-coupé Brabus uit 1998 met kenteken 67-NG-ZJ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting, hoewel deze motor geen traditionele distributieriem heeft maar een ketting die minder onderhoud vereist. Let ook op slijtage van de koppeling en eventuele elektronische storingen. Door de beperkte productie en specifieke Brabus-uitvoering kan de marktwaarde stabiel zijn, maar het is aan te raden een aankoopkeuring te laten uitvoeren.
Deze zwarte smart city-coupé met kenteken 67-NG-ZJ uit 2003 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 698cc 3-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze Brabus-variant een unieke combinatie van wendbaarheid en karakter. Voor liefhebbers van kleine, sportieve stadsauto's is dit een interessante keuze met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
De band heeft onvoldoende profiel, De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: 50
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 03
APK keuring details: 26
APK keuring details: 36
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart city-coupé BRABUS (67-NG-ZJ)
Wat is de APK status van 67-NG-ZJ?
De APK van 67-NG-ZJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-NG-ZJ een import auto?
Nee, 67-NG-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-NG-ZJ gehad?
67-NG-ZJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 698cc motor in de smart city-coupé Brabus?
De motorcode wordt vaak aangeduid als '15' in technische specificaties van deze 698cc driecilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart?
De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 55 pk motor in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze smart city-coupé Brabus uit 1998?
De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Versnelde slijtage automatische transmissie
De automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelvertraging en slippen vertonen.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen, vreemde geluiden uit de transmissie.
Olieverbruik en lekkages
Oudere motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen bij keerringen en pakkingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto.
Problemen met injectoren
Verstopte of slecht functionerende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in transmissiebediening
Sensor- of bedradingstoringen kunnen de automatische transmissie beïnvloeden.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen.
Slijtage van koppeling in automaat
De servo-geassisteerde koppeling kan slijten, wat leidt tot slippen of schokken.
Signalen:
Verminderde acceleratie, schokkerig wegrijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
smart city-coupé BRABUS in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
