Kenteken check 67-PN-VV

APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 250.600 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-228799
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
67-PN-VV
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-PN-VV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2004

Betrouwbaarheid BMW 116i (2004) – Kenteken 67-PN-VV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud BMW 116i (2004) – Kenteken 67-PN-VV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 116i (2004) – Kenteken 67-PN-VV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 116i (2004) – Kenteken 67-PN-VV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 116i (2004) – Kenteken 67-PN-VV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 21.184
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
180 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N45B16A
Aantal in Nederland
1011 voertuigen
Aantal keren bekeken
399 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1348 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en sportieve achterwielaangedreven hatchback met goede wegligging.
  • Degelijke 1598cc 4-cilinder motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Hoogwaardig interieur met opties zoals lederen bekleding en iDrive (afhankelijk van uitvoering).
  • Redelijk goede marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten.
  • Geschikt voor stads- en snelwegritten dankzij compacte afmetingen en wendbaarheid.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit vergeleken met concurrenten.
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals bij iDrive-systemen.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine benzinemotor in Nederland.
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan modernere motoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-PN-VV is een grijze BMW 1-serie 116i High Executive uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks met achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €30.850.

De 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004 is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode N40B16 (voor de eerste generatie 116i). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is voorzien van multi-point brandstofinjectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het praktijkverbruik van de BMW 116i 1598cc ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i High Executive uit 2004 met kenteken 67-PN-VV is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte achterwielaangedreven hatchbacks met een sportief karakter.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 67-PN-VV uit 2004 is een betrouwbare en sportief rijdende compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 116i High Executive een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,719 km geregistreerd

XXX,719 km
INFO
29 februari 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,779 km geregistreerd

XXX,779 km
INFO
22 mei 2022
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

BMW 116i 2004 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 116i 2004 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 116i 2004 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 116i 2004 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 116i 2004 – Afbeelding 5
april 2024
BMW 116i 2004 – Afbeelding 6
oktober 2025
BMW 116i 2004 – Afbeelding 7
oktober 2025
BMW 116i 2004 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N45B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (67-PN-VV)

Wat is de APK status van 67-PN-VV?

De APK van 67-PN-VV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-PN-VV een import auto?

Nee, 67-PN-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-PN-VV gehad?

67-PN-VV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004?

De motorcode is N40B16, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i High Executive uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen handgeschakelde versnellingsbak

De synchronisatieringen in de tweede en derde versnelling kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt en motorruimte vervuilt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en dashboard

Oudere iDrive-systemen en dashboardverlichting kunnen storingen vertonen door verouderde elektronica.

Kenmerken:

Niet reagerend iDrive scherm, knipperende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116i in Nederland

Voertuig Registratie