Kenteken check 67-RB-HH
APK verlopen - 2+ eigenaars - 421.768 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67RBHH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.9 (2003) – Kenteken 67-RB-HH
Waardebehoud Volvo S80 2.9 (2003) – Kenteken 67-RB-HH
Onderhoud Volvo S80 2.9 (2003) – Kenteken 67-RB-HH
Veiligheid Volvo S80 2.9 (2003) – Kenteken 67-RB-HH
Prestaties Volvo S80 2.9 (2003) – Kenteken 67-RB-HH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 2.9 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1722 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.9L zescilinder motor met 204 pk.
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe afwerking.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo.
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud.
- Ruime kofferbak van circa 440 liter.
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij onafhankelijke ophanging.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Automaat kan bij hoge kilometerstand problemen geven.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 11 l/100 km).
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een auto uit 1998.
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom.
- Wegenbelasting relatief hoog voor 144 pk benzinemotor.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 67-RB-HH is een blauwe Volvo S80 2.9 Exclusive uit 2003 met een 2922cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met degelijke Zweedse bouwkwaliteit en een krachtige motor van 204 pk.
De motor in deze Volvo S80 2.9 is een 2.9-liter zescilinder lijnmotor met een motorcode B6294S, bekend om zijn soepele loop en 204 pk vermogen bij 6000 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en levert een koppel van circa 280 Nm. Deze motor is normaal-aspirated, zonder turbo, en staat bekend om zijn duurzaamheid mits goed onderhouden. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig, categorie Motor). Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk, vooral bij onvoldoende onderhoud (licht). Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (matig). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo motorvariant.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren kan slijtage optreden aan de koppelomvormer en kleppenblok, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (matig, categorie Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten. De handling van de S80 is comfortabel met voorwielaandrijving en een onafhankelijke ophanging, geschikt voor lange ritten en stabiel rijgedrag.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 9,7 liter per 100 km (gemengd), in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 144 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.9 Exclusive uit 1998 met kenteken 67-RB-HH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn. Door de degelijke bouw en luxe uitrusting is dit model een goede keuze voor liefhebbers van comfortabele, klassieke sedans met een krachtige motor, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 67-RB-HH uit 2003 is een solide en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2.9-liter zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende onderhoudspunten biedt deze Volvo een goede balans tussen prestaties, luxe en duurzaamheid voor de liefhebber van klassieke Zweedse auto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 49
APK keuring details: 51
Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Achter mistlamp werkt niet goed
Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S80 2.9 (67-RB-HH)
Wat is de APK status van 67-RB-HH?
De APK van 67-RB-HH is verlopen op 13-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-RB-HH een import auto?
Ja, 67-RB-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 67-RB-HH gehad?
67-RB-HH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.9L motor in de Volvo S80 1998?
De motorcode is B6294S, een 2.9-liter zescilinder lijnmotor met 204 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die schokkerig schakelen veroorzaakt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 9,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 144 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op slijtage van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en verstopte injectoren.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Slijtage aan koppelomvormer of kleppenblok kan schokkerig schakelen of slip veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.
Herkenningspunten:
Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1722 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
