Kenteken check 67-RK-VB

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 137.633 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-285478
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
67-RK-VB
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
3 Sport 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-RK-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mazda 3 Sport 1.6 2005

Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 1.6 (2005) – Kenteken 67-RK-VB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Mazda 3 Sport 1.6 (2005) – Kenteken 67-RK-VB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 Sport 1.6 (2005) – Kenteken 67-RK-VB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda 3 Sport 1.6 (2005) – Kenteken 67-RK-VB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 Sport 1.6 (2005) – Kenteken 67-RK-VB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
238 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z6
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
750 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 3 Sport 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1285 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare, onderhoudsarme 1.6 MZR-motor met distributieketting[2][7]
  • Praktisch interieur met ruime kofferbak (300-635 liter)[4]
  • Comfortabele 4-traps automaat (Activematic) voor stadsverkeer[6]
  • Lage aanschafprijs en gunstige onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsscore (4 sterren EuroNCAP)[4]
  • Zuiver uiterlijk en tijdloos design

Minpunten

  • Automaat kan schokkerig worden bij gebrek aan onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Matig waardebehoud vergeleken met Japanse concurrenten
  • Brandstofverbruik is relatief hoog voor een 1.6 (praktijk 7,2 l/100km)[4]
  • Interieurkwaliteit voelt basic vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte rijhulpen en connectiviteit (geen cruise control, bluetooth e.d.)

Uitgebreide analyse

Kenteken 67-RK-VB is een zwarte Mazda 3 Sport uit 2005 met een 1598cc motor en een 4-traps automaat. Deze hatchback uit de eerste generatie (BK) is een populaire keuze in de categorie ‘klein midden’ en biedt een praktisch interieur, betrouwbare techniek en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding voor de Nederlandse autokoper.

De Mazda 3 Sport 1.6 Touring uit 2003 is uitgerust met een 1.6 MZR benzinemotor (motorcode: Z6), een 4-cilinder lijnmotor met een inhoud van 1598 cc en een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 6000 toeren[2][6][7]. Deze motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. De motor kent geen turbo en is dus minder gevoelig voor turbo-gerelateerde problemen. Injectorproblemen komen bij deze motor zelden voor, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden (boven 150.000 km) toenemen, vooral bij onregelmatig onderhoud. De motor staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden.

Deze Mazda 3 Sport is leverbaar met een 4-traps automaat (Activematic)[6]. Deze automaat is robuust, maar kan bij oudere exemplaren of bij gebrek aan onderhoud last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging in de reactie. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten van de automaat kunnen oplopen tot €1500-€2000 bij ernstige defecten, maar met goed onderhoud gaat de bak vaak probleemloos mee tot ver boven de 200.000 km.

Het praktijkverbruik van de Mazda 3 Sport 1.6 automaat ligt rond de 8,6 liter per 100 km in de stad en 6,0 liter op de snelweg, met een gemiddelde van circa 7,2 liter per 100 km[4]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 77 pk in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een zwarte exemplaar uit 2005 met kenteken 67-RK-VB ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[5]. Het waardebehoud is matig; oudere Mazda’s dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld Toyota of Honda, maar blijven populair vanwege lage aanschafprijs en onderhoudskosten.

Deze Mazda 3 Sport met kenteken 67-RK-VB is een verstandige keuze voor wie een betaalbare, praktische hatchback zoekt met weinig gedoe. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventueel olieverbruik. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen.

Deze zwarte Mazda 3 Sport met kenteken 67-RK-VB uit 2005 is een betrouwbare, zuinige en praktische auto voor dagelijks gebruik. De automaat is comfortabel, maar vraagt om aandacht bij onderhoud. De motor is onderhoudsarm, maar olieverbruik kan een aandachtspunt zijn. De totale eigendomskosten zijn laag, mede door de gunstige wegenbelasting en betaalbare onderdelen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €520
Traction control Pakket
Airconditioning €1050
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Kentekenverlichting niet goed bevestigd

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Mazda 3 Sport 1.6 2005 – Afbeelding 1
november 2025
Mazda 3 Sport 1.6 2005 – Afbeelding 2
november 2025
Mazda 3 Sport 1.6 2005 – Afbeelding 3
november 2025
Mazda 3 Sport 1.6 2005 – Afbeelding 4
november 2025
Mazda 3 Sport 1.6 2005 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z6
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 435 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 3 Sport 1.6 (67-RK-VB)

Wat is de APK status van 67-RK-VB?

De APK van 67-RK-VB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-RK-VB een import auto?

Nee, 67-RK-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-RK-VB gehad?

67-RK-VB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mazda 3 Sport 1.6 Touring uit 2003?

Deze variant heeft 105 pk (77 kW) bij 6000 toeren[2][6]. In Nederland wordt vaak gesproken van 77 pk vanwege de fiscale vermogensberekening.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 automaat?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 km (stad: 9,3 l, snelweg: 6,0 l)[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 77 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Mazda 3?

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidenteel elektrische storingen. Turbo- en injectorproblemen komen bij deze motor niet voor.

Hoe betrouwbaar is de 4-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig worden bij gebrek aan onderhoud. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 3 Sport 1.6 Touring uit 2003?

Tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand[5].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Vertraging of schokken bij het schakelen

Signalen:

Trage reactie, onregelmatig schakelgedrag

Laag risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en wielkasten

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling

Signalen:

Ramenslot of centrale vergrendeling werkt niet altijd

Laag risico
Uitlaat

Uitlaat corrosie

Vroegtijdige roestvorming uitlaatsysteem

Signalen:

Geluiden onder de auto, lekkages

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 Sport 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat