Kenteken check 67-TL-HR
APK geldig tot nov 2026 - 13+ eigenaars - 190.789 km (peildatum feb 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67TLHR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Stilo 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TL-HR
Waardebehoud Fiat Stilo 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TL-HR
Onderhoud Fiat Stilo 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TL-HR
Veiligheid Fiat Stilo 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TL-HR
Prestaties Fiat Stilo 1.6 16V (2006) – Kenteken 67-TL-HR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Stilo 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1367 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor met 76 kW vermogen
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische hatchback voor zijn klasse
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met duurdere merken
- Goede wegligging en comfort voor een compacte middenklasser
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoren
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde is relatief laag, wat doorverkoop kan beïnvloeden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 67-TL-HR is een grijze Fiat Stilo 1.6-16V Dynamic uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 76 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuwprijs €20.795. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische middenklasse ervaring.
De 1596cc motor in de Fiat Stilo 1.6-16V Dynamic uit 2001 heeft de motorcode vaak aangeduid als '182B6.000' of varianten daarvan binnen de Fiat 182 motorfamilie. Deze 4-cilinder 16-kleppen motor levert ongeveer 76 kW (103 pk) bij 5750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Stilo is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 5,8 liter per 100 km (ca. 17,2 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen kunnen bij Fiat-dealers duurder zijn dan bij universele garages.
Bij aankoop van een Fiat Stilo 1.6-16V Dynamic met kenteken 67-TL-HR uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettingspanner, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze grijze Fiat Stilo met kenteken 67-TL-HR uit 2006 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1596cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare middenklasser ervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,789 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 39
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 55
APK keuring details: 00
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Stilo 1.6 16V (67-TL-HR)
Wat is de APK status van 67-TL-HR?
De APK van 67-TL-HR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-TL-HR een import auto?
Nee, 67-TL-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-TL-HR gehad?
67-TL-HR heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Fiat Stilo 1.6-16V Dynamic?
De motorcode is meestal 182B6.000, behorend tot de Fiat 182 motorfamilie.
Heeft deze Fiat Stilo een turbo?
Nee, de 1.6-16V Dynamic uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,8 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en soms injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.
Kenmerken:
Schakelpook hapert, schakelgeluiden, moeilijk terugschakelen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Motor sputtert, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen of moeilijk te bedienen zijn.
Kenmerken:
Koppeling slipt bij optrekken, pedaal voelt anders aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
