Kenteken check 67-ZD-NF

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 258.585 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-516835
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
67-ZD-NF
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-ZD-NF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 75 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2007) – Kenteken 67-ZD-NF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2007) – Kenteken 67-ZD-NF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2007) – Kenteken 67-ZD-NF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Peugeot 206 75 (2007) – Kenteken 67-ZD-NF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 206 75 (2007) – Kenteken 67-ZD-NF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 13.958
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFX, K6C/ K6D, KF..., KFW
Aantal in Nederland
2086 voertuigen
Aantal keren bekeken
363 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1068 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar in de stad
  • Zuinig in verbruik (6,5-7,5 l/100km praktijk)
  • Betaalbaar onderhoud en onderdelen
  • Ruime kofferbak voor het segment
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek
  • Goede wegligging en comfort

Aandachtspunten

  • Traag accelereren (0-100 km/u in 13,1-14,2 sec)
  • Beperkt vermogen (75pk)
  • Snel afschrijvende auto, weinig restwaarde
  • Eenvoudig, hard plastic interieur
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Relatief luidruchtig bij hogere snelheden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-ZD-NF is een zwarte Peugeot 206 uit 2007 met een 1360cc benzinemotor, 55kW (75pk) en handgeschakelde 5-bak. Dit model was destijds een populaire keuze in het Nederlandse B-segment, mede door het compacte formaat, lage verbruik en betaalbare nieuwprijs van €12.250. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze hatchback, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1360cc (1361 cm³) benzinemotor in de Peugeot 206 2007 met kenteken 67-ZD-NF is een 4-cilinder TU3JP (ook wel TU3A) blok, herkenbaar aan de motorcode ‘NFZ’ of ‘NFU’ op het typeplaatje. Dit is een eenvoudige, zuinige atmosferische motor zonder turbo, met een vermogen van 55kW (75pk) bij 5500 rpm en een koppel van 111 Nm bij 2800 rpm[1][3][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Deze motor heeft een distributieketting, die doorgaans lang meegaat maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan gaan ratelen of zelfs breken (categorie: **motor**, ernst: **orange**). Regelmatige olieverversing is cruciaal. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** De benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen (categorie: **motor**, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren of bij onregelmatig onderhoud (categorie: **motor**, ernst: **yellow**). **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200. Grote beurt (distributieketting, bougies, koelvloeistof) ligt rond €400-€600, afhankelijk van de garage.

## Transmissie & Rijgedrag **Transmissie:** De zwarte Peugeot 206 2007 met kenteken 67-ZD-NF heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak, voorwielaandrijving en een eenvoudige, lichte koppeling[1][3]. **Bekende defecten:** - **Versnellingsbak:** Incidenteel melden eigenaren een zware of niet soepel schakelende bak, vaak door versleten koppelingsdrager of versleten synchronisatieringen (categorie: **transmissie**, ernst: **orange**). - **Koppeling:** Slijtage na 100.000-150.000 km is normaal; vervanging kost €400-€600 inclusief arbeid. - **Onderhoudskosten transmissie:** Jaarlijks APK (€35-€50) en kleine service volstaan; grote revisies zijn zelden nodig bij normaal gebruik.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 6,3 l/100km (WLTP equivalent, destijds NEDC: ~5,9 l/100km)[2][3]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. **Wegenbelasting (55pk in Nederland):** - **Huidig tarief (2025):** €48 per maand (€576 per jaar) voor benzinepersonenauto’s tot 1360cc. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.000-€2.500 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere Franse hatchbacks dalen snel in waarde, vooral boven 150.000 km. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €400-€600 (eens per 2-3 jaar) - **Onverwachte reparaties:** Budget €200-€500 per jaar voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad en smalle Nederlandse straten[1]. - **Zuinig in verbruik:** Lage brandstofkosten vergeleken met grotere modellen[2][3]. - **Betaalbaar onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop. - **Ruime kofferbak:** 245 liter (1130 liter met achterbank neer)[1]. - **Eenvoudige techniek:** Minder elektronica, dus minder storingsgevoelig. - **Goede wegligging:** Stabiel en comfortabel voor een kleine auto. **Nadelen** - **Traag accelereren:** 0-100 km/u in 13,1-14,2 seconden[5][7]. - **Beperkt vermogen:** 75pk is voldoende voor de stad, maar niet voor snelle invoegingen. - **Matige waardedaling:** Snel afschrijvende auto, weinig restwaarde. - **Eenvoudig interieur:** Harde plastics, beperkte luxe. - **Oudere exemplaren:** Roestvorming (vooral wielkasten, deurranden) komt voor. - **Geluidniveau:** Rijdt relatief luidruchtig bij hogere snelheden[7].

Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 67-ZD-NF uit 2007 is een praktische, zuinige en betaalbare hatchback voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. De eenvoudige techniek houdt de onderhoudskosten laag, maar verwacht geen hoge restwaarde of sportieve prestaties. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en slijtage aan motor en transmissie. Voor de prijs is het een degelijke keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Airconditioning €1130
Elektrische ramen voor €310
Radio €560
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,811 km geregistreerd

XXX,811 km
INFO
5 juni 2020
DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

Peugeot 206 75 2007 – Afbeelding 1
april 2025
Peugeot 206 75 2007 – Afbeelding 2
april 2025
Peugeot 206 75 2007 – Afbeelding 3
april 2025
Peugeot 206 75 2007 – Afbeelding 4
april 2025
Peugeot 206 75 2007 – Afbeelding 5
april 2025
Peugeot 206 75 2007 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code KFX, K6C/ K6D, KF..., KFW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 75 (67-ZD-NF)

Wat is de APK status van 67-ZD-NF?

De APK van 67-ZD-NF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-ZD-NF een import auto?

Nee, 67-ZD-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-ZD-NF gehad?

67-ZD-NF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 206 1.4 uit 1998?

Deze variant heeft 55kW, dat is 75pk (74pk volgens sommige bronnen)[1][3][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Tussen 6,5 en 7,5 liter benzine per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?

€48 per maand (€576 per jaar) voor benzinepersonenauto’s tot 1360cc.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, vervuilde injectoren en matig olieverbruik komen het meest voor.

Hoeveel kost een APK en kleine beurt?

APK: €35-€50; kleine beurt: €150-€200.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Ratelen of breken bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Motorherrie, startproblemen

Minimaal
Motor

Vervuilde injectoren

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten

Kenmerken:

Trillen, slecht stationair lopen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik bij oudere motoren

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Zwaar of niet soepel schakelen

Kenmerken:

Piepen, koppelingsproblemen

Urgent
Chassis

Roestvorming

Vooral wielkasten en deurranden

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroesten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1068 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 206 75 modellen

Voertuig Registratie